VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Hội thảo Tiêu chuẩn năm 2014 “Bê tông đầm lăn trong kết cấu áo đường ô tô – Yêu cầu thiết kế”, mã số: TC1445

Bê tông đầm lăn không có độ sụt và ở trạng thái cứng rắn nên khi vận chuyển, san đổ và đầm chặt dùng các thiết bị như thi công đất đá. Hiện nay, bê tông đầm lăn đang được phát triển rất nhanh ở Việt Nam. Lựa chọn thành phần của hỗn hợp bê tông đầm lăn là bước rất quan trọng để có được loại bê tông đảm bảo độ bền vững và mang lại hiệu quả kinh tế. Do vậy, yêu cầu thiết kế tối ưu thành phần bê tông đầm lăn là rất quan trọng. Từ thực tế trên, Bộ GTVT giao cho Viện Khoa học và Công nghệ GTVT nhiệm vụ biên soạn Tiêu chuẩn năm 2014 “Bê tông đầm lăn trong kết cấu áo đường ô tô – Yêu cầu thiết kế”, mã số: TC1445 do ThS. Nguyễn Như Hạnh làm chủ trì biên soạn. 

Nhóm biên soạn đã biên soạn xong dự thảo Tiêu chuẩn. Ngày 25/11/2014, tại Viện Khoa học và Công nghệ GTVT đã tổ chức Hội thảo để góp ý cho nội dung dự thảo Tiêu chuẩn nêu trên.

PGS.TS. Vũ Đức Chính – Nghiên cứu viên cao cấp chủ trì hội thảo, tham dự hội thảo có các chuyên gia của Trường Đại học Giao thông vận tải, Trường Đại học Xây dựng, Phòng Khoa học công nghệ, Tiêu chuẩn và Hợp tác quốc tế, Viện Chuyên ngành Đường bộ - Sân bay, Phòng Thí nghiệm Trọng điểm Đường bộ 1, Trung tâm KHCN Địa Kỹ thuật và các cán bộ của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT.

Tại hội thảo, Nhóm biên soạn đã trình bày dự thảo Tiêu chuẩn với các nội dung sau: Phạm vi áp dụng; Tài liệu viện dẫn; Thuật ngữ và định nghĩa; Nội dung và yêu cầu thiết kế; Tính toán chiều dày mặt, móng đường bê tông đầm lăn.

Hội thảo đã diễn ra sôi nổi, nghiêm túc với nhiều ý kiến đóng góp, trao đổi chuyên môn của các đại biểu. Qua hội thảo, các ý kiến góp ý của các chuyên gia sẽ được nhóm biên soạn tiếp thu, chỉnh sửa, bổ sung và hoàn thiện nội dung của dự thảo Tiêu chuẩn.

 

 

Một số hình ảnh hội thảo

 

 

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây