VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Họp Hội đồng đánh giá cấp cơ sở Tiêu chuẩn năm 2017 "Bê tông nhựa – Phương pháp thử nghiệm xác định độ bền mỏi theo phương pháp uốn dầm”.

Mặt đường bê tông nhựa được áp dụng rộng rãi trên thế giới cũng như ở Việt Nam. Nứt mỏi là một trong các dạng hư hỏng chính của mặt đường bê tông nhựa phát sinh trong quá trình khai thác và là một trong các chỉ tiêu quan trọng nhất để xác định tuổi thọ của kết cấu áo đường.

Trên thế giới có nhiều mô hình thí nghiệm đánh giá độ bền mỏi của bê tông nhựa như mô hình uốn dầm, mô hình kéo nén, mô hình cắt xoay. Trong đó, mô hình uốn dầm 4 điểm thường được sử dụng rộng rãi do mô phỏng giống với các điều kiện thực tế của mặt đường bê tông nhựa, đơn giản và đã được quy định trong tiêu chuẩn ASTM D7460 và AASHTO T321. Ở Việt Nam chưa có tiêu chuẩn thí nghiệm xác định độ bền mỏi của bê tông nhựa. Trong các thí nghiệm xác định độ bền mỏi của bê tông nhựa tại Việt Nam hiện nay đang sử dụng trực tiếp tiêu chuẩn nước ngoài ASTM D7640 – 10. Do vậy việc biên soạn TCVN “Bê tông nhựa – Phương pháp thử nghiệm xác định độ bền mỏi theo phương pháp uốn dầm” theo phương pháp uốn dầm 4 điểm dựa trên tiêu chuẩn ASTM D7640 và AASHTO T321 để phục vụ công tác quản lý và thí nghiệm là cần thiết.

 Thực hiện kế hoạch KH&CN cấp Bộ năm 2017, Ngày 14/12/2017, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT đã tổ chức Họp Hội đồng đánh giá nghiệm thu cấp cơ sở tiêu chuẩn năm 2017 “Bê tông nhựa – Phương pháp thử nghiệm xác định độ bền mỏi theo phương pháp uốn dầm“, mã số: TC1716 do KS. Phan Văn Chương làm Chủ trì biên soạn.

 Tham dự cuộc họp có TS. Nguyễn Văn Thành, Phó Viện trưởng, chủ tịch Hội đồng,  các thành viên của Hội đồng theo Quyết định của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT và nhóm biên soạn tiêu chuẩn

 Tại cuộc họp, chủ trì biên soạn đã trình bày tóm tắt bố cục, nội dung chính của tiêu chuẩn gồm: Phạm vi áp dụng; Tài liệu viện dẫn; Tóm tắt phương pháp; Ý nghĩa và sử dụng; Yêu cầu về thiết bị, dụng cụ thí nghiệm; Chuẩn bị mẫu thí nghiệm; Tiến hành thí nghiệm; Báo cáo kết quả.

Trên cở sở nội dung thuyết minh đề cương được Bộ GTVT phê duyệt và Dự thảo tiêu chuẩn, Hội đồng đánh giá cấp cơ sở đã thống nhất ý kiến đồng ý nghiệm thu cấp cơ sở và đề nghị Chủ trì biên soạn  tiếp thu, chỉnh sửa, bổ sung và hoàn thiện dự thảo tiêu chuẩn theo các ý kiến góp ý của Hội đồng và thực hiện các bước tiếp theo để nghiệm thu cấp Bộ. 

 

 Một số hình ảnh cuộc họp 

 

 

 

 

 

 

 

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây