VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Họp Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở đề tài độc lập cấp quốc gia “Nghiên cứu chế tạo hệ thống giám sát tự động và điều khiển tập trung cho thiết bị tín hiệu đường ngang” mã số ĐTĐL.CN-47/16

Để đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu ảnh hưởng và tác động tiêu cực tới năng lực thông qua tại các điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ, rất cần thiết một hệ thống phòng vệ đường ngang. Hệ thống giám sát và điều khiển tập trung của hệ thống phòng vệ đường ngang ứng dụng kỹ thuật điện tử, công nghệ thông tin, có tác dụng giám sát liên tục các trạng thái động (khi có tàu) và trạng thái tĩnh (khi không có tàu) các thiết bị của hệ thống phòng vệ nhằm nâng cao tính sẵn sàng, độ an toàn, tin cậy, hiệu quả quản lý, nâng cao năng suất lao động, giảm chi phí khai thác trong công tác cảnh báo tại đường ngang. Từ đó nâng cao năng lực thông qua của vận tải đường sắt.

Mục tiêu của đề tài là nghiên cứu thiết kế Hệ thống giám sát tự động và điều khiển tập trung cho thiết bị tín hiệu đường ngang  (THĐN) nhằm đảm bảo độ tin cậy, tính sẵn sàng đáp ứng của hệ thống thiết bị THĐN. Cụ thể là:

+ Thiết kế mô hình hệ thống giám sát tự động và điều khiển tập trung cho thiết bị THĐN tiên tiến đảm bảo tiêu chí Độ tin cậy – Tính sẵn sằng làm việc - An toàn theo hướng tiếp cận với bộ tiêu chuẩn RAM

+ Chế tạo được 01 hệ thống tự động online phục vụ điều hành giải quyết trở ngại, sự cố và điều khiển tập trung trong một số trường hợp sự cố đặc biệt.

+ Có giao diện kết nối phù hợp với các loại tủ điều khiển THĐN có móc nối với hệ thống liên khoá, tín hiệu ga hiện sử dụng trên mạng lưới đường sắt hoặc có móc nối với hệ thống tín hiệu đường bộ tại các giao lộ cận kề đường ngang để thực hiện các chức năng giám sát, điều khiển thiết bị THĐN.

 Ngày 4/5/2019, Viện Khoa học và công nghệ GTVT đã tổ chức Họp Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở đề tài độc lập cấp quốc gia “Nghiên cứu chế tạo hệ thống giám sát tự động và điều khiển tập trung cho thiết bị tín hiệu đường ngang”, mã số ĐTĐL.CN-47/16, CNĐT: TS. Nguyễn Quang Tuấn.

Chủ trì cuộc họp PGS. TS. Nguyễn Xuân Khang cùng các thành viên Hội đồng theo Quyết định của Viện Trưởng Viện KH&CN GTVT, chủ nhiệm đề tài, nhóm nghiên cứu.

 

  

 

 

 Tại cuộc họp, chủ nhiệm đề tài đã báo cáo các nội dung nghiên cứu:

1. Hiện trạng và sự cần thiết xây dựng Hệ thống giám sát và điều khiển tập trung cho thiết bị tín hiệu đường ngang (THĐN):

2.  Nghiên cứu, thiết kế hệ thống giám sát và điều khiển thiết bị THĐN tập trung

3.  Chế tạo Hệ thống giám sát và điều khiển thiết bị THĐN tập trung

4. Thử nghiệm hệ thống

5. Xây dựng các tài liệu kỹ thuật

 Sản phẩm của đề tài: Thiết kế kỹ thuật; Thiết kế bản vẽ thi công, thuyết minh hướng dẫn lắp đặt; Quy trình quản lý, bảo trì, vận hành; Hồ sơ hoàn công lắp đặt hệ thống; Đánh giá tổng quan kết quả nghiên cứu của đề tài và đề xuất ứng dụng nhân rộng hệ thống thiết bị giám sát, điều khiển tập trung THĐN.

Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở đã thống nhất thông qua kết quả nghiên cứu, yêu cầu chủ nhiệm đề tài chỉnh sửa theo các ý kiến đóng góp của các thành viên Hội đồng, hoàn thiện sản phẩm nghiên cứu và làm thủ tục nghiệm thu cấp cao hơn.

 

 Một số hình ảnh sản phẩm của đề tài

 

Lắp đặt tủ điều khiển đường ngang CBTĐ có giám sát

 

Tủ được lắp đặt hoàn chỉnh tại Km10+800 và Km11+027

 

 

 

Hình ảnh về Trung tâm giám sát

 

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây