VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Nghiệm thu đề tài cấp bộ năm 2009: “Nghiên cứu áp dụng các công nghệ và vật liệu mới dùng trong sửa chữa và bảo vệ kết cấu công trình cảng nằm trong vùng mực nước thay đổi”

Sự hư hỏng, xuống cấp của công trình nói chung và công trình cảng nói riêng sau một thời gian khai thác là vấn đề có tính quy luật. Vì vậy, để góp phần tăng cường hiệu quả đầu tư, thiết thực với việc bảo trì, khôi phục khả năng chịu lực và kéo dài tuổi thọ của các công trình cảng đang khai thác hoặc xây dựng mới thì việc nghiên cứu áp dụng các công nghệ mới và vật liệu mới trong sửa chữa và bảo vệ kết cấu công trình cảng trong vùng mực nước thay đổi là một đề tài thực sự cần thiết và có ý nghĩa trong thực tế. 
Ngày 14/11/2011, tại Viện Khoa học và Công nghệ GTVT đã tổ chức nghiệm thu cơ sở đề tài cấp Bộ năm 2009: “Nghiên cứu áp dụng các công nghệ mới và vật liệu mới trong sửa chữa và bảo vệ kết cấu công trình cảng trong vùng mực nước thay đổi” – mã số DT094016 do ThS. Hoàng Sơn Đỉnh làm chủ nhiệm đề tài.
 
 
Sau lời phát biểu khai mạc của Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở, hội nghị được nghe chủ nhiệm đề tài báo cáo các nội dung sau:
- Chương 1: Tổng quan về tình trạng hư hỏng và phương pháp sửa chữa kết cấu công trình cảng;
- Chương 2: Phân tích, lựa chọn các công nghệ sửa chữa và bảo vệ kết cấu công trình cảng phù hợp với điều kiện Việt Nam;
- Chương 3: Nghiên cứu công nghệ sửa chữa những hư hỏng của kết cấu BTCT công trình cảng nằm trong khu vực mực nước thay đổi và ngập nước;
- Chương 4: Nghiên cứu công nghệ bảo vệ kết cấu công trình cảng nằm trong khu vực mực nước thay đổi và ngập nước;
- Chương 5: Kết luận và kiến nghị.
 
Sau khi nghe các ủy viên phản biện và các ủy viên khác nhận xét và góp ý kiến cho đề tài, Hội đồng đã tiến hành thảo luận trao đổi, góp ý cho nhóm nghiên cứu tiếp tục bổ sung chỉnh sửa để hoàn thiện đề tài và thống nhất kết luận như sau:
- Nội dung của đề tài bám sát theo đề cương được duyệt.
- Đề tài đã tiến hành phân tích và đi đến lựa chọn áp dụng 02 nhóm công nghệ và vật liệu mới có tính khả thi trong việc sửa chữa và bảo vệ kết cấu các công trình cảng trong vùng mực nước thay đổi và ngập nước, đồng thời phù hợp với trình độ công nghệ của nước ta hiện nay.
- Đề tài đã tiến hành biên soạn “Hướng dẫn sửa chữa và bảo vệ các bộ phận kết cấu công trình cảng nằm trong vùng mực nước thay đổi”. Trong đó bao gồm các nội dung cơ bản về chỉ dẫn trình tự tiến hành, phương pháp khảo sát đánh giá hiện trạng, lựa chọn công nghệ thích hợp, thiết kế sửa chữa và giải pháp thi công sửa chữa.
 
Hội đồng đã đánh giá đề tài ở mức Đạt. Các ý kiến đóng góp của Hội đồng là cơ sở để nhóm nghiên cứu nhanh chóng bổ sung, chỉnh sửa nhằm hoàn thành đề tài và chuẩn bị nghiệm thu cấp Bộ.
 
Hội nghị kết lúc hồi 14h30’ cùng ngày.

PV. T. Trang. D. Mạnh Khải. U. Tam Hùng

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây