VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Động thổ xây dựng ba cầu mới tại tỉnh Hà Giang và Lào Cai

Sáng 21/12, tại thị trấn Cốc Pài, huyện Xín Mần, tỉnh Hà Giang, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Hà Giang tổ chức Lễ động thổ xây ba cầu mới là cầu Cốc Pài, Suối Đỏ thuộc thuộc huyện Xín Mần, tỉnh Hà Giang và cầu Sơn Hải thuộc huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai. Thứ trường Nguyễn Hồng Trường tới dự và phát lệnh động thổ, cùng dự có Ngài Yosuke Fukushima - Bí thư thứ hai Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam, đại diện lãnh đạo các tỉnh Hà Giang, Lào Cai và các đơn vị tham gia Dự án.

 

Thứ trường Nguyễn Hồng Trường phát lệnh khởi công tại buổi Lễ động thổ

Tại buổi Lễ, đại diện chủ đầu tư, ông Cao Văn Hùng - Phó Tổng Giám đốc Ban QLDA 6 cho biết, cả ba cầu được xây dựng mới này nằm trong gói thầu B3-19 thuộc Dự án “Tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường quốc gia lần thứ 2”  có tổng mức đầu tư 221,326 tỷ đồng do nhà thầu Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - Công ty CP Cầu 12 (Cienco1) và Công ty CP Xây dựng CTGT 144 thi công.

Theo thiết kế được phê duyệt, cầu Cốc Pài được xây dựng tại Km 299+450 trên QL4 thuộc địa phận thị trấn Cốc Pài với tổng chiều dài 832,77m, phần cầu chính rộng 9 m, dài 337,28m; cầu Suối Đỏ được triển khai thi công tại Km 75+662 trên QL4 thuộc xã Bản Díu với tổng chiều dài 330m, riêng phần cầu bê tông cốt thép dự ứng lực dài 128,45m, bề rộng cầu 8m trên đoạn thẳng và 9m trên đoạn cong; cầu Sơn Hải được xây dựng tại Km15+800, QL4E thuộc huyện Bảo Thắng với tổng chiều 180,25m. Cả ba cây cầu của gói thầu đều có tải trọng thiết kế HL93.

Các đại biểu tham dự buổi Lễ động thổ

Chỉ đạo tại buổi Lễ, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Ban QLDA 6, đơn vị tư vấn giám sát Liên danh Katahira & Engineers International - Oriental Consultant - TEDI và các nhà thầu thi công chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật, sự chỉ đạo của Bộ GTVT; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của hai tỉnh Hà Giang và Lào Cai tổ chức thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, ATGT và vệ sinh môi trường. Đồng thời, các đơn vị thuộc Bộ, Cục QLXD&CLCTGT phối hợp với Ban QLDA 6 tăng cường kiểm tra, giám sát, tham mưu cho Bộ giải quyết nhanh các thủ tục dự án, phát sinh vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các nhà thầu thi công. Riêng công trình cầu Cốc Pài, Thứ trưởng yêu cầu phải hoàn thành trước ngày 31/12/2015.

Các đồng chí lãnh đạo dự buổi Lễ nhấn nút phát lệnh động thổ

Được biết, hiện tại người dân hai bên bờ suối phải đi qua cầu gỗ, đây là mối lo lắng mất an toàn mỗi lần qua cầu. Sau khi các cây cầu hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện cho người dân đi lại nhanh chóng, an toàn và tạo ra sự kết nối thông suốt trong vùng, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác của hai tuyến QL4 và QL4E, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển KT-XH hai tỉnh vùng cao nơi địa đầu Tổ quốc.

Máy móc thực hiện nhiệm vụ ngay sau khi phát lệnh động thổ

Việc đầu tư xây dựng thay thế các cầu yếu trong mạng lưới đường quốc gia, đặc biệt các cầu yếu trên các tuyến quốc lộ là rất cần thiết nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến đường bộ trên cả nước.

Nguồn: mt.gov.vn

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây