Bộ trưởng Đinh La Thăng làm việc với Lãnh đạo tỉnh Hà Nam

Chiều 19/5, tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hà Nam. Tham dự buổi làm việc, về phía tỉnh Hà Nam có Bí thư Tỉnh ủy Mai Tiến Dũng, Phó Chủ tịch tỉnh Trương Minh Hiến, Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Khoái; về phía Bộ GTVT có đại diện lãnh đạo các Vụ, Cục, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Tổng công ty…

 Tại buổi làm việc, thừa ủy quyền của Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc Sở GTVT Hà Nam đã trình bày báo cáo với 06 nội dung. Thứ nhất, Tỉnh xin điều chỉnh Dự án đầu tư, cải tạo, nâng cấp QL 21B đoạn từ Km41+00 - Km57+950 (Chợ Dầu - Ba Đa). Cụ thể, xin điều chỉnh tổng mức đầu tư trên cơ sở cập nhật lại chi phí giải phóng mặt bằng, giá nguyên, nhiên vật liệu, nhân công và ca máy… Đồng thời, điều chỉnh hướng tuyến đoạn từ Chợ Dầu đến Thị trấn Quế theo hướng đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

 

Giám đốc Sở GTVT Hà Nam Nguyễn Văn Khoái báo cáo tại buổi làm việc

 

Thứ hai, Tỉnh đề nghị Bộ GTVT đầu tư đoạn từ Phú Thứ đến đường nối 2 cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng theo hình thức BOT. Cụ thể: Đề nghị Bộ đầu tư đoạn tuyến từ nút Phú Thứ đến đường nối 2 cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tổng chiều dài khoảng 7,5km và nút giao Phú Thứ theo hình thức BOT. Đề nghị Bộ giao cho cơ quan thuộc Bộ GTVT làm đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền để thực hiện Dự án.

Thứ ba, đề nghị chuyển đường ngang Km53+112 tuyến đường sắt Bắc - Nam thành đường ngang công cộng và bàn giao cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam quản lý, bảo trì. Thứ tư, cho phép đưa vào sử dụng và giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam quản lý, bảo trì QL38 đoạn từ Km74+890/QL38 đến Km4+624/Đ.492, dài 3,5km. Thứ năm, Tỉnh cũng đề nghị điều chỉnh hướng tuyến QL21 đoạn Km110+500 - Km123+000 từ cầu Đồng Sơn đến nút giao ĐT494 với QL21. Thứ sáu, đề nghị Bộ GTVT cho phép đầu tư xây dựng cầu vượt đường sắt chuyên dùng trên QL1 và đường sắt Bắc - Nam trên QL21.

Sau khi nghe đại diện các cơ quan tham mưu có ý kiến đối với 06 nội dung được tỉnh đề xuất, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định thời gian qua, tỉnh Hà Nam và Bộ GTVT đã có sự phối hợp hết sức chặt chẽ trong lĩnh vực quản lý nhà nước về GTVT cũng như đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn trật tự giao thông, quản lý về kinh doanh vận tải, kiểm soát trọng tải phương tiện…

 

Bộ trưởng Đinh La Thăng cơ bản đồng tình với các đề xuất của UBND tỉnh Hà Nam

 

Qua báo cáo của Tỉnh và ý kiến các cơ quan tham mưu, về đề xuất Tỉnh xin điều chỉnh Dự án đầu tư, cải tạo, nâng cấp QL 21B đoạn từ Km41+00 - Km57+950 (Chợ Dầu - Ba Đa), Bộ trưởng đồng tình với đề xuất của Tỉnh, đồng ý cho điều chỉnh và yêu cầu Vụ Kế hoạch đầu tư xem xét điều chỉnh lại quy mô.

Đối với đề xuất thứ hai, đầu tư đoạn từ Phú Thứ đến đường nối 2 cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng theo hình thức BOT, Bộ trưởng đồng ý về mặt nguyên tắc, yêu cầu Ban PPP chủ trì phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Vụ Kết cấu hạ tầng Sở GTVT Hà Nam, TEDI,… cần phối hợp để xem xét, có phương án cụ thể.

Về đề nghị chuyển đường ngang Km53+112 tuyến đường sắt Bắc - Nam, Bộ trưởng cũng cơ bản đồng ý, giao Vụ Kết cấu hạ tầng nghiên cứu, xem xét cụ thể. Về QL38, Bộ trưởng cũng hoàn toàn đồng tình, Tỉnh cần xin phép Thủ tướng Chính phủ dùng vốn dư của Dự án BOT tuyến tránh thành phố. Bộ trưởng đồng ý cho điều chỉnh hướng tuyến QL21; đồng tình về chủ trương xây dựng cầu vượt đường sắt, yêu cầu các đơn vị cần xem xét cụ thể, dùng vốn dư của Dự án BOT tuyến tránh thành phố. Bộ trưởng giao Vụ Kế hoạch đầu tư, Ban PPP, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, TEDI, Vụ Kết cấu hạ tầng tổ chức đoàn làm việc với tỉnh Hà Nam để có phương án cụ thể.

Bộ trưởng yêu cầu chậm nhất trong tháng 6/2015, các đơn vị cần có báo cáo toàn bộ về 06 nội dung đề nghị của Tỉnh gửi về Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam và Bộ GTVT, để từ tháng 7/2015 bắt đầu triển khai các nội dung trên.

Thay mặt lãnh đạo tỉnh Hà Nam, Bí thư Tỉnh ủy Mai Tiến Dũng cảm ơn Bộ trưởng, các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ đã quan tâm giúp đỡ, chỉ đạo đầu tư về hạ tầng giao thông vận tải thiết yếu của tỉnh. Tỉnh cam kết sẽ quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng các dự án giao thông đang triển khai trên địa bàn tỉnh, đảm bảo tiến độ các dự án; quyết liệt tư nhân hóa, xã hội hóa kêu gọi đầu tư xây dựng bến xe; thực hiện BOT đối với đường tỉnh…/.

Nguồn: mt.gov.vn