VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Chính thức khánh thành dự án QL1 qua Quảng Nam ngày 25/5

Ngày 21/5, Thứ trưởng Lê Đình Thọ thị sát toàn bộ tuyến QL1 đoạn Km987 – Km1027 của nhà đầu tư BOT Cienco5 (Tổng công ty XDCTGT5-Cienco5) vài ngày trước lễ khánh thành, đưa vào khai thác dự án.

 

1
Thứ trưởng Thọ kiểm tra toàn bộ dự án QL1 Quảng Nam ngày 21/5

Đến nay, toàn tuyến dự án khớp nối, thông xe kỹ thuật. Một vài vị trí, các tốp công nhân hối hả hoàn thành những phần việc cuối cùng: căn chỉnh dải phân cách, đi đường dây điện, lắp đặt thêm hệ thống phản quang.

Theo quy định vừa được Bộ GTVT ban hành, phản quang gắn dải phân cách toàn tuyến QL1 được rút ngắn từ hơn 20m, xuống còn 3m/1 phản quang. “Điều này góp phần tăng tính cảnh báo, đảm bảo ATGT cho các phương tiện lưu thông buổi tối”, ông Lê Viết Roãn, Cục phó Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình (Bộ GTVT) đánh giá.

Trước đó, ngày 23/3 dự án BOT của nhà đầu tư BOT Cienco 5 chính thức gắn biển công trình, thông tuyến kỹ thuật, đúng dịp chào mừng kỷ niệm 40 ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam (24/3/1975-24/3/2015). Đây được đánh giá là dự án BOT hoàn thành, đưa vào khai thác sớm nhất của cả các dự án QL1 trọng điểm qua khu vực miền Trung.

2
Bổ sung, hoàn thiện những phần việc cuối cùng, đảm bảo dự án khánh thành, đưa vào khai thác vào ngày 25/5 tới.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ biểu dương, đánh giá cao nỗ lực của nhà đầu tư, các đơn vị thi công, sự phối hợp của chính quyền địa phương, công tác GPMB… “Dự án có khó khăn nhất định về thời tiết, mặt bằng, hạn chế về vật liệu. Tuy nhiên bằng sự tập trung, quyết tâm cao, nhà đầu tư đảm bảo dự án triển khai đúng tiến độ”, Thứ trưởng Thọ nhấn mạnh.

Thứ trưởng Thọ cũng chỉ đạo ngành chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý dứt điểm các vấn đề còn lại trước lễ khánh thành, đảm bảo chất lượng, hiệu quả công trình tốt nhất, hữu ích nhất.

Ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đánh giá: việc sớm đưa dự án đi vào khai thác, góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, đặc biệt tuyến QL huyết mạch qua địa bàn, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đáp ứng nhu cầu giao thương, đi lại của người dân, đảm bảo ATGT.

Đây là một trong hai dự án BOT được đầu tư, mở rộng QL1 qua địa bàn tỉnh. Thứ trưởng Thọ cũng yêu cầu chính quyền, nhà đầu tư BOT QL1 đoạn Vĩnh Điện – Tam Kỳ của nhà đầu tư BOT Ceco 545 (Công ty CP XDCT 545) sớm hoàn thiện công tác GPMB, cưỡng chế, bảo vệ thi công, đảm bảo dự án này tiếp tục cán đích vào tháng 6/2015, thông toàn tuyến dự án QL1 qua Quảng Nam.

4
Trước đó, dự án BOT của nhà đầu tư BOT Cienco 5 thông tuyến kỹ thuật vào đúng ngày 23/3/2015 kỷ niệm 40 năm ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam

Thống kê của UBND huyện Thăng Bình, hiện vẫn còn hơn 40 hộ dân cản trở thi công, không chịu bàn giao mặt bằng cho dự án, tập trung chủ yếu tại địa bàn xã Bình Nguyên, thị trấn Hà Lam. Huyện này từng cam kết sẽ giải quyết dứt điểm vấn đề mặt bằng vào cuối tháng 5/2015, nhưng hiện vẫn còn ngổn ngang. Ông Thu chỉ đạo lực lượng chức năng chủ động phương án cưỡng chế, bảo vệ thi công quyết liệt giải quyết vướng mắc, bàn giao mặt bằng còn lại cho nhà đầu tư đẩy nhanh thi công.

“Mục tiêu chậm nhất đến 15/6, dự án BOT thứ 2 này hoàn thiện, chính thức khánh thành và đưa vào khai thác”, Thứ trưởng Thọ nhấn mạnh. 

Dự án BOT đi qua địa phận các huyện Phú Ninh, Núi Thành và thành phố Tam Kỳ, chiều dài toàn tuyến khoảng 40 km, điểm đầu tại Km987, thuộc huyện Phú Ninh; điểm cuối tại Km1027, thuộc huyện Núi Thành; cấp công trình, quy mô và cấp đường là công trình giao thông đường bộ cấp II; mặt cắt ngang: Bnền=20,5m; Cấp đường: Đoạn ngoài đô thị theo tiêu chuẩn đường cấp III; đồng bằng, tốc độ thiết kế V=80km/h; đoạn qua đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ thiết kế V=60km/h; tổng mức đầu tư: 1.625,8 tỷ đồng, do Cienco5 làm Nhà đầu tư và các đơn vị thành viên Tổng công ty trực tiếp thi công

 

Nguồn: baogiaothong.vn

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây