VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Khắc phục hư hỏng "hằn lún vệt bánh xe" các tuyến đường sau khi đưa vào khai thác sử dụng

Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ dẫn đánh giá, xác định nguyên nhân và giải pháp sửa chữa khắc phục hư hỏng “hằn lún vệt bánh xe” mặt đường bê tông nhựa đối với các tuyến đường sau khi đưa vào khai thác sử dụng.

 

Tổ đặc nhiệm chống hằn lún vệt bánh xe của Bộ GTVT kiểm tra, tìm nguyên nhân hằn lún trên tuyến QL1 đoạn Nam TP Thanh Hóa 
Ảnh: Văn Thanh

Thời gian qua, trên một số đoạn tuyến quốc lộ đã xuất hiện hư hỏng hằn lún vệt bánh xe (HLVBX) trên mặt đường bê tông nhựa, gây ảnh hưởng đến quá trình khai thác và có nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Để xử khắc phục kịp thời các đoạn tuyến hư hỏng HLVBX, Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn đánh giá, xác định nguyên nhân và giải pháp sửa chữa khắc phục hư hỏng “hằn lún vệt bánh xe” mặt đường bê tông nhựa đối với các tuyến đường sau khi đưa vào khai thác sử dụng.

Mặt khác, giải pháp thiết kế khắc phục HLVBX phải dựa trên cơ sở khảo sát, xác định nguyên nhân gây hư hỏng mặt đường, phù hợp với từng vị trí cụ thể, nguồn vật liệu đối với từng dự án, đánh giá rút kinh nghiệm kết quả công tác khắc phục sửa chữa tại các vị trí đã thực hiện.

Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc, các tổ chức, cá nhân phản ánh về Bộ GTVT để xem xét, giải quyết.

Xem chi tiết Chỉ dẫn đánh giá, xác định nguyên nhân và giải pháp sửa chữa khắc phục hư hỏng “hằn lún vệt bánh xe” mặt đường bê tông nhựa đối với các tuyến đường sau khi đưa vào khai thác sử dụng tại đây. 

Nguồn: cucqlxd.gov.vn

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây