VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Cuối tháng 11/2015, Hợp long cầu Long Bình bắc qua sông Bình Di

Theo Cục QLXD&CLCTGT, cầu Long Bình bắc qua sông Bình Di nối hai tỉnh An Giang (Việt Nam) và Kandal (Campuchia) dự kiến sẽ hợp long vào cuối tháng 11/2015.

 

½ cầu phía Campuchia (bên phải) đang đúc những đốt cuối cùng để hợp long với ½ cầu phía Việt Nam (bên trái).

Cầu Long Bình nối hai tỉnh An Giang (Việt Nam) và Kandal (Campuchia) với tổng chiều dài cầu: 427,8m, chiều dài đường dẫn phía Việt Nam: 2.565m. Cầu do Ban QLDA 7 làm đại diện chủ đầu tư.

Cầu BTCT dự ứng lực thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng, cầu có bề rộng 13m, sơ đồ nhịp chính (75+120+75)m. Đường đầu cầu có bề rộng mặt đường / bề rộng nền = 7m / 12 m. Tổng mức đầu tư của dự án là 799,528 tỷ đồng, trong đó 1/2 cầu phía Việt Nam sử dụng vốn ngân sách nhà nước Việt Nam, 1/2 cầu phía Campuchia vốn của Chính phủ Campuchia do Chính phủ Việt Nam cho vay. Được triển khai thi công từ tháng 6/2015 đến tháng 12/2015.

Hiện nay, tổng sản lượng phía Việt Nam đã thực hiện được khoảng 79%, trong đó phần cầu đã cơ bản hoàn thành đúc hẫng, gác dầm; phần đường đã xong móng CPĐD loại 2. Phía Campuchia do nước bạn tự quản lý, tiến độ thi công chậm hơn phía Việt Nam, phần cầu còn 3 khối đúc hẫng và khối hợp long, phần đường đang đắp cát nền đường (theo tiến độ Hợp đồng đến tháng 8/2016 mới hoàn thành).

Theo tiến độ tổng thể hai bên dự kiến cuối tháng 11 có thể hợp long cầu Long Bình.

Một số hình ảnh cầu Long Bình:

 Các công nhân của Cienco1 đang chuẩn bị đúc đốt cuối cùng của ½ cầu phía Campuchia trước khi hợp long với ½ cầu phía Việt Nam.
 
Trụ chính và cầu chính của ½ cầu phía Việt Nam đã thi công xong.
Nguồn: http://cucqlxd.gov.vn/

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây