VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Tiếp tục xây dựng Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh là một Ban QLDA mạnh của Bộ

Sáng 16/11, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp với tập thể lãnh đạo Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh nhằm rà soát tình hình thực hiện các dự án đường Hồ Chí Minh.

 

 
Tổng giám đốc Ban QLDA Đường HCM Lâm Văn Hoàng báo cáo với Thứ trưởng tình hình thực hiện các dự án
 
Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã yêu cầu Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh báo cáo chi tiết kế hoạch thực hiện, tiến độ, nguồn vốn các dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng Đường Hồ Chí Minh, từ đó có kế hoạch cụ thể để có thể thực hiện quyết liệt các dự án trong năm 2016.
 
Thay mặt Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, Tổng giám đốc Lâm Văn Hoàng đã báo cáo với Thứ trưởng và đại diện các Vụ, Cục tham dự cuộc họp tình hình thực hiện các dự án. Theo đó, từ cuối năm 2008, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã bẳt đầu triển khai xây dựng các dự án thành phần thuộc giai đoạn 2. Đến nay đã hoàn thành 2.061km/2.744 tuyến chính và khoảng 258km tuyến nhánh. Cụ thể, đến nay, đoạn từ Tân Cảnh (Kon Tum) đến Chơn Thành (Bình Phước) dài 553 km đã hoàn thành toàn bộ. Đoạn từ Hòa Lạc (Hà Nội) đến Tân Cảnh (Kon Tum) dài 1.532km cũng đã hoàn thành 1.350km (đoạn Hòa Lạc (Hà Nội) - Cam Lộ (Quảng Trị); đoạn Túy Loan (Đà Nẵng) - Tân Cảnh (Kon Tum) và nhánh Tây từ Khe Cò (Hà Tĩnh) - Thạnh Mỹ (Quảng Nam)) và đang thi công 79km. Đối với đoạn từ Chơn Thành (Bình Phước) đến Đất Mũi (Cà Mau) dài 387km, đến nay Dự án đã hoàn thành 103km và đang thi công 155km phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2015. Riêng đối với khu vực phía Bắc, đoạn từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Chợ Bến (Hòa Bình) dài 272km đến nay đã hoàn thành 55km và đang triển khai thực hiện 17km. Còn lại  200km chưa triển khai của đoạn này được chia thành 3 dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ và 1 dự án BOT. Đối với các dự án dùng vốn trái phiếu Chính phủ, hiện các đơn vị tư vấn thiết kế đã thực hiện xong công tác lập dự án đầu tư. Do vậy khi cân đối được nguồn vốn là các dự án này có thể triển khai thực hiện ngay. 
 
Tại cuộc họp Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cũng đã kiến nghị Bộ một số vấn đề liên quan đến nguồn vốn cũng như chủ trương để tiếp tục đẩy nhanh tiến độ của các dự án.
 
Phát biểu kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nêu rõ, dự án Đường Hồ Chí Minh là dự án được Quốc hội giám sát. Theo NQ66, đến trước năm 2020 Dự án phải hoàn thông 2 làn xe từ Pác Bó đến Cà Mau, do vậy thời gian của Dự án chỉ còn 4 năm. Để hoàn thành Dự án theo Nghị quyết của Quốc hội, Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh phải xây dựng kế hoạch, tiến độ cụ thể từng dự án để Dự án hoàn thành theo yêu cầu vào năm 2019. Các dự án nào đã được bố trí vốn cần khẩn trương triển khai ngay, các dự án khác phải đăng ký bổ sung ngay vào nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2016 - 2019. Thêm vào đó, Ban phải sớm tổng hợp số liệu của Dự án để báo cáo Ban Cán sự. Ngoài ra, Ban cần hoàn thành dứt điểm quyết toán giai đoạn 1 và thực hiện quyết toán giai đoạn 2. Thứ trưởng lưu ý đối với các dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ rút kinh nghiệm của giai đoạn 1 để sớm thực hiện quyết toán. Riêng đối với các dự án BOT, Ban phải quyết toán dứt điểm trong vòng 6 tháng sau khi Dự án hoàn thành. Ban cũng cần giải quyết dứt điểm các vấn đề liên quan khác đến Dự án như chế độ chính sách, vấn đề hoàn trả mặt đường... 
 
Bên cạnh đó, Ban phải xây dựng chương trình hành động trong giai đoạn tới, trước mắt là chương trình hành động năm 2016. Ban cũng phải tích cực tìm kiếm các dự án mới cũng như xây dựng Ban tiếp tục là một Ban QLDA mạnh của Bộ, xứng đáng với sự tín nhiệm của lãnh đạo Bộ.
Nguồn: mt.gov.vn

 

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây