VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

DỰ ÁN ĐẦU TƯ XDCT ĐƯỜNG CAO TỐC TRUNG LƯƠNG – MỸ THUẬN: BÀN GIAO TOÀN BỘ MẶT BẰNG TRONG QUÝ I/2016

Bộ GTVT đề nghị tỉnh Tiền Giang đẩy nhanh tiến độ GPMB Dự án đầu tư XDCT đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và một số dự án đường thủy trên địa bàn tỉnh Tiền Giang để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu 5 gói thầu thi công trước trong tháng 12/2015 và hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trong quý I/2016.

 

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (ảnh minh họa)

Ngày 25/11/2015, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã cùng đồng chí Lê Văn Nghĩa - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện Dự án đầu tư XDCT đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và một số dự án đường thủy trên địa bàn tỉnh Tiền Giang. 

Đối với Dự án đầu tư XDCT đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Sau khi nghe báo cáo của Nhà đầu tư, Tổng Công ty Cửu Long về tình hình triển khai của Dự án, ý kiến của Lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang và các đại biểu dự họp; Thứ trưởng Nguyễn Nhật nhấn  mạnh: Bộ GTVT cảm ơn chính quyền địa phương đã tích cực phối hợp với Nhà đầu tư, Tổng Công ty Cửu Long, các cơ quan của Bộ GTVT trong công tác GPMB. Đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang, các cấp chính quyền và cơ quan, ban, ngành liên quan tích cực đẩy nhanh tiến độ GPMB để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu 5 gói thầu thi công trước trong tháng 12/2015 và hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trong quý I/2016.

Tuy nhiên, để việc phối hợp đạt hiệu quả, Bộ đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan lập tiến độ cụ thể công tác GPMB của toàn Dự án để Bộ GTVT, Tổng Công ty Cửu Long và Nhà đầu tư theo dõi, phối hợp, hỗ trợ giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện và là căn cứ để Nhà đầu tư lên kế hoạch thi công tổng thể cho toàn Dự án và tiến độ thi công chi tiết các gói thầu, Bộ yêu cầu Nhà đầu tư chuẩn bị đủ kinh phí cho chi trả đền bù GPMB. 

Về kinh phí thực hiện đo đạc, kiểm đếm phục vụ công tác GPMB giai đoạn năm 2009, Bộ đề nghị địa phương hoàn tất các hồ sơ, chứng từ có liên quan chuyển Bộ GTVT phối hợp giải quyết. Giao Tổng công ty Cửu Long làm đầu mối liên hệ với địa phương để thu thập tài liệu, rà soát thủ tục công tác GPMB giai đoạn này, đề xuất hướng giải quyết.

Về công tác giám sát cộng đồng, Bộ yêu cầu Tổng công ty Cửu Long, Nhà đầu tư chỉ đạo các nhà thầu lập tiến độ thi công tổng thể của Dự án, báo cáo Bộ GTVT và UBND tỉnh Tiền Giang; thông báo cho Hội đồng nhân dân, Mặt trận tổ quốc, các tổ chức đoàn thể… về kế hoạch thực hiện của Dự án để các đơn vị này cùng tham gia kiểm tra, giám sát công tác thực hiện, phản ánh kịp thời những công việc chậm tiến độ, chưa đáp ứng về chất lượng, các yếu tố, nguy cơ ảnh hưởng đến ATGT, ATLĐ và các sai phạm khác; cùng đề xuất với Bộ GTVT các giải pháp để dự án hoàn thành đúng tiến độ, đạt yêu cầu chất lượng và an toàn.

Về công tác triển khai các dự án, Bộ yêu cầu Tổng công ty Cửu Long, Nhà đầu tư thành lập Tổ công tác chuyên trách GPMB để phối hợp, hỗ trợ địa phương, theo dõi chặt chẽ, chi tiết các tồn tại, vướng mắc để cùng chính quyền địa phương tìm cách tháo gỡ kịp thời. Trong đó, Nhà đầu tư lưu ý có các hỗ trợ phù hợp cho các hộ nghèo, gia đình chính sách, có công với cách mạng…; Yêu cầu các bên có liên quan quyết tâm thực hiện việc bàn giao mặt bằng 05 gói thầu thi công trước trong tháng 12/2015; yêu cầu Nhà đầu tư chuẩn bị sẵn sàng nguồn tài chính, máy móc, thiết bị,... để có thể triển khai thi công ngay khi có mặt bằng.

Do việc triển khai Dự án bị kéo dài nên yêu cầu Tổng Công ty Cửu Long, Nhà đầu tư chỉ đạo ngay Tư vấn thiết kế rà soát lại giải pháp thiết kế của toàn bộ Dự án để có giải pháp điều chỉnh phù hợp, tiết kiệm nhằm rút ngắn thời gian thi công đảm bảo cho Dự án hoàn thành trong năm 2018.

Về việc kết nối đường tỉnh 878 vào nút giao Thân Cửu Nghĩa: Đề nghị Nhà đầu tư chỉ đạo Tư vấn thiết kế rà soát lại tổng thể giải pháp thiết kế nút giao, đề xuất giải pháp kết nối phù hợp với điều kiện trước mắt cũng như tương lai.

Về phương án nút giao Cái Bè, cơ bản thống nhất phương án 1B như Bộ GTVT và UNBD tỉnh Tiền Giang đã thống nhất tại cuộc họp ngày 13/7/2015. Giao Ban PPP phối hợp với Cục QLXD&CL CTGT tham mưu hoàn chỉnh thủ tục các đầu tư theo quy định.

Về việc bàn giao cọc GPMB 04 gói thầu còn lại, Bộ đề nghị Nhà đầu tư chỉ đạo Tư vấn thiết kế khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ thiết kế nút giao Cai Lậy và tuyến nối, nút giao An Thái Trung và tuyến nối để triển khai cắm cọc GPMB bàn giao cho địa phương; khẩn trương hoàn thiện phương án thiết kế nút giao Cái Bè, có phương án so sánh đoạn Rạch Miễu – Cổ Cò để trình Bộ GTVT xem xét, quyết định.

Đối với các Dự án đầu tư XDCT hàng hải, đường thủy nội địa

Dự án ĐTXD nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo, hiện đang thực hiện tiếp 1,8km kè bờ, tiến độ hoàn thành trong năm 2015; để dự án hoàn thành đúng tiến độ, Bộ đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang hỗ trợ, giải quyết 01 hộ chưa di dời, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công của dự án.

Bộ đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang hỗ trợ, đẩy nhanh công tác bàn giao mặt bằng 1,5Km còn vướng và có phương án vận động, tuyên truyền để người dân ủng hộ, tạo điều kiện cho nhà thầu thi công 1,2 Km đoạn qua Thị trấn Mỹ Phước thuộc Gói thầu NW10, Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng sông Cửu Long (Dự án WB5).

Ngoài ra, Bộ đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các cơ quan quản lý nhà nước trên địa bàn tỉnh (Sở Giao thông vận tải, Công an đường thủy, Chi cục hải quan...), có cơ chế phối hợp với cơ quan, ban ngành của các tỉnh khác để tạo điều kiện thông thoáng về giao thông, vận chuyển hàng hóa trên tuyến vận tải thủy qua địa bàn tỉnh kết nối Campuchia với tuyến luồng sông Hậu.

Nguồn: http://cucqlxd.gov.vn/

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây