VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

DỰ KIẾN, KHỞI CÔNG DỰ ÁN CẦU HƯNG HÀ VÀO CUỐI THÁNG 12/2015

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ đảm bảo dự án cầu Thái Hà hoàn thành trước ngày 30/6/2016 và khởi công Dự án cầu Hưng Hà vào cuối tháng 12/2015.

 

Ảnh minh họa

Ngày 7/12/2015, tại văn phòng Bộ GTVT, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên về Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. 

Sau khi nghe Ban QLDA 1, Sở GTVT Hà Nam, Hưng Yên báo cáo, ý kiến của đồng chí Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam Trương Minh Hiến, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên, Đặng Minh Ngọc, ý kiến của các thành viên dự họp, Thứ trưởng Nguyễn Nhật nhấn mạnh: Việc đưa Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vào khai thác sớm có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần phát triển kinh tế khu vực, giảm ách tắc giao thông, tai nạn giao thông... 

Để đảm bảo tiến độ thực hiện, đối với Dự án cầu Hưng Hà - Vốn EDCF, Bộ đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Hà Nam, Ủy ban Nhân dân tỉnh Hưng Yên chủ động bố trí kinh phí để triển khai công tác GPMB, trước mắt tập trung giải quyết vị trí khởi công của dự án; hoan nghênh Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên đã có chủ trương bố trí kinh phí cho công tác GPMB khoảng 100/130 tỷ.

Đồng thời, yêu cầu Ban QLDA 1 khẩn trương hoàn chỉnh các thủ tục cần thiết để khởi công Dự án vào cuối tháng 12/2015; vị trí khởi công dự kiến phía Hưng Yên; Yêu cầu Ban QLDA 1, phối hợp với Văn phòng Bộ, chính quyền địa phương nơi Dự án đi qua để thống nhất vị trí, thời gian và các điều khác có liên quan,… để tổ chức lễ khởi công cầu Hưng Hà, đảm bảo trang trọng, tiết kiệm.

Đối với Dự án thành phần 1: Xây dựng cầu và đường trên địa phận tỉnh Hưng Yên, liên quan đến quá trình thực hiện dự án giai đoạn trước khi có Quyết định số 3744/QĐ-BGTVT ngày 20/10/2015, yêu cầu Sở GTVT Hưng Yên rà soát lại toàn bộ quá trình thực hiện Dự án, đề xuất kiến nghị cụ thể từng nội dung, báo cáo Bộ GTVT, Ủy ban Nhân dân tỉnh Hưng Yên, xem xét, quyết định, tiến độ yêu cầu hoàn thành báo cáo trước ngày 15/12/2015.

Mặt khác, Bộ giao Cục QLXD & CLCTGT chủ trì phối hợp với Vụ Kế hoạch đầu tư, Sở GTVT Hưng Yên, Tư vấn, Nhà thầu và các đơn vị có liên quan rà soát lại trình tự thủ tục đầu tư xây dựng công trình, để triển khai khai các bước tiếp theo tuân thủ quy định hiện hành; Giao Vụ KHĐT rà soát toàn bộ quá trình lập, thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư, trình tự thủ tục giai đoạn chuẩn bị đầu tư, cân đối bố trí vốn cho dự án để triển khai thực hiện hoàn thành đồng bộ với dự án cầu Hưng Hà. Yêu cầu Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường lập kế hoạch, chủ động  bố trí kinh phí và triển khai thi công dự án, như đã cam kết với tỉnh, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Dự án thành phần 2: Xây dựng cầu và đường trên địa phận tỉnh Hà Nam, đang được Bộ GTVT và Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam chỉ đạo Nhà đầu tư và Nhà thầu triển khai thi công hoàn thành trước ngày 30/6/2016. Tiến độ thi công cầu Thái Hà hiện nay đang bám sát tiến độ yêu cầu.

Sau khi rà soát toàn bộ dự án thành phần 2 phía Hà Nam, dài l=15,5km và xem xét điều kiện thực tế (về mặt bằng, giải pháp xử lý nền đất yếu, nguồn vốn bố trí cho Dự án…), Bộ GTVT thống nhất trước mắt để đấu nối cầu Thái Hà với hệ thống đường hiện có (QL38B, ĐT.491), đảm bảo đưa dự án cầu Thái Hà và khai thác. Yêu cầu Sở GTVT Hà Nam, rà soát và làm việc cụ thể với Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường để lập kế hoạch triển khai thi công ngay đoạn tuyến từ cầu Thái Hà đến QL38B, chiều dài khoảng l=5,9km, tiến độ yêu cầu hoàn thành cùng với cầu Thái Hà, ngày 30/6/2016.

Yêu cầu Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường bố trí kinh phí, huy động máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu, nhân lực… để triển khai thi công ngay. Sở GTVT Hà Nam chỉ đạo Tư vấn, Nhà thầu lập tiến độ thi công chi tiết, tiến độ thi công tổng thể; Sở GTVT Hà Nam chấp thuận để theo dõi, chỉ đạo thực hiện. Sở GTVT Hà Nam báo cáo Bộ GTVT, UBND tỉnh Hà Nam trước ngày 10/12/2015.

Trường hợp Doanh nghiệp XD Xuân Trường không thực hiện theo đúng cam kết về tiến độ nêu trên, Bộ GTVT sẽ xem xét đầu tư dự án thành phần 2 phía Hà Nam theo hình thức BOT như đề xuất của Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam tại văn bản số 163/BC-UBND ngày 24/11/2015.

Đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam chỉ đạo các sở, ban, ngành, chính quyền địa phương nơi dự án đi qua, tập trung giải quyết dứt điểm các vị trí còn tồn tại về mặt bằng, ưu tiên đoạn 5,9km nêu trên, để Nhà thầu có mặt bằng sạch triển khai thi công, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Nguồn: http://cucqlxd.gov.vn/

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây