VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Kiểm điểm tiến độ thực hiện Dự án Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu

Chiều 13/4, Thứ trưởng Nguyễn Nhật đã có buổi làm việc kiểm điểm tiến độ thực hiện Dự án Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu.

 

 

Thứ trưởng Nguyễn Nhật khẳng định, đây là dự án trọng điểm, vì vậy cách làm phải quyết liệt, dứt điểm

Theo báo cáo của Ban QLDA Hàng hải, hiện, giai đoạn 1 của Dự án đã triển khai 7/7 gói thầu xây lắp với tổng giá trị thực hiện khoảng 3.695/3.978 tỷ đồng, đạt 92%. Trong đó tuyến đê Nam đã hoàn thành đổ đá đến cao trình thiết kế, tuyến luồng cơ bản đã nạo vét đến cao độ thiết kế -6,5m, hoàn thành công tác thi công kè bảo vệ bờ dọc kênh Tắt đào mới đến cao trình +5,8m, đã thông luồng kỹ thuật từ tháng 1/2016. Tuy nhiên cũng tồn tại một số khó khăn vướng mắc trong công tác GPMB dẫn đến người dân cản trở thi công, sạt lở bờ sông, và tình trạng sa bồi, dẫn đến tăng khối lượng trên các đoạn luồng đã và đang thi công…

Bên cạnh đó, Tổng công ty điện lực Việt Nam (EVN) được giao triển khai nạo vét đoạn luồng cuối tuyến (dài 7km, không thuộc Dự án), hiện cũng đang chậm tiến độ.

Trước mục tiêu 30/4/2016 bàn giao toàn bộ tuyến luồng (giai đoạn 1), Thứ trưởng Nguyễn Nhật khẳng định, đây là dự án trọng điểm, vì vậy cách làm phải quyết liệt, dứt điểm.

Đối với những tồn tại vướng mắc, Thứ trưởng Nguyễn Nhật chỉ đạo: Cục HHVN, Ban QLDA Hàng hải và các nhà thầu, các đơn vị liên quan cần quán triệt tinh thần bàn giao Dự án đúng tiến độ. Các luồng của Việt Nam đều bị sa bồi vì vậy Cục HHVN và Ban QLDA Hàng hải cần có phương án xử lý giải quyết theo đúng quy định. Đặc biệt, Ban QLDA cần tổng hợp những vướng mắc trong GPMB, báo cáo Bộ GTVT để Bộ trao đổi phối hợp với UBND tỉnh Trà Vinh có phương án giải quyết kịp thời, dứt điểm, khẩn trương bàn giao mặt bằng cho Dự án.

 Đồng thời, Ban QLDA liên hệ, phối hợp chặt chẽ với EVN để EVN triển khai nạo vét 7km luồng đảm bảo đúng thời gian dự kiến nhằm thông luồng đồng bộ toàn tuyến.

Cục Hàng hải VN, Ban QLDA, các nhà thầu, Tư vấn cần rà soát toàn bộ khối lượng nạo vét đề làm thủ tục thanh quyết toán theo đúng quy định. Đối với trường hợp Tư vấn Postcoat không còn tham gia Dự án, Cục HHVN và Ban QLDA phải có phương án tìm tư vấn thiết kế thay thế.

Cục Hàng hải Việt Nam sau khi nhận bào giao tuyến luồng cần khần trương baon giao lại cho Bảo đảm An toàn Hàng hải miền Nam thực hiện việc lắp đặt phao tiêu, báo hiệu hàng hải để ra công bố tuyến luồng theo quy định.

Nguồn: mt.gov.vn

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây