VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Điều chỉnh xử lý nút giao và điều chỉnh, bổ sung khối lượng hạng mục ATGT dự án QL1, Quảng Trị

Bộ GTVT vừa có công văn chấp nhận điều chỉnh xử lý nút giao Km779+500, QL1 và điều chỉnh, bổ sung khối lượng hạng mục ATGT, Dự án mở rộng QL1, đoạn qua tỉnh Quảng Trị vốn TPCP.    

 

Ảnh minh họa

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải chấp thuận về chủ trương cho phép điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục thuộc Dự án mở rộng QL1 đoạn Km717+100 - Km741+170; Km769+800 - Km770+680 và Km771+200 - Km791A+500, tỉnh Quảng Trị.

Cụ thể, bổ sung khoảng 3.130md lưới chống chói thuộc phạm vi các đường cong, khu đông dân cư (10 vị trí) để đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông vào ban đêm; Bổ sung khoảng 230 cọc tiêu thuộc phạm vi các đoạn có nền đường đắp cao (11 vị trí) để đảm bảo cảnh báo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Điều chỉnh, bổ sung công tác tháo dỡ, sửa chữa, mã kẽm và lắp đặt hoàn trả lại hệ thống tôn hộ lan cũ trên tuyến như ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT tại Văn bản số 6349/BGTVT-CQLXD ngày 20/5/2015.

Bổ sung sơn kẻ đường, biển báo, tiêu phản quang trên cọc tiêu, cọc H, điều chỉnh thiết kế cột Km tại những điểm có hộ lan mềm, bổ sung tấm phản quang tại hai đầu dải phân cách giữa loại 3 để tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, an toàn khai thác.

Về kinh phí: Kinh phí bổ sung được trích từ nguồn kinh phí dự phòng của dự án và đã được phê duyệt bổ sung tại Quyết định số 922/QĐ-BGTVT ngày 23/3/2015 của Bộ GTVT.

Đồng thời, Bộ yêu cầu Ban QLDA 6 có trách nhiệm chỉ đạo Tư vấn thiết kế khẩn trương lập hồ sơ thiết kế BVTC điều chỉnh, bổ sung và ủy quyền cho Tổng Giám đốc Ban QLDA 6 tổ chức thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế BVTC điều chỉnh, bổ sung đối với hạng mục bổ sung nêu trên để triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ chung của dự án nhưng không làm vượt tổng mức đầu tư đã được duyệt và chịu hoàn toàn trách nhiệm về nội dung được ủy quyền; Chỉ đạo Tư vấn thiết kế cập nhật khối lượng, lập hồ sơ dự toán hạng mục điều chỉnh, bổ sung, trình duyệt Bộ GTVT xem xét, phê duyệt theo quy định.

Đối với đề xuất điều chỉnh nút giao tại Km779+500, QL1 và các điều chỉnh, bổ sung mở dải phân cách giữa, Bộ yêu cầu Ban QLDA 6 tổng hợp đầu đủ các biên bản hiện trường, ý kiến đề xuất của các đơn vị có liên quan (UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT, ...); chỉ đạo Tư vấn thiết kế lập hồ sơ thiết kế điều chỉnh, bổ sung báo cáo Bộ GTVT (qua Cục QLXD & CL CTGT) để xem xét, quyết định. 

Ngoài ra, Bộ giao Cục QLXD & CL CTGT chủ trì kiểm tra, rà soát thực tế hiện trường làm cơ sở tham mưu Lãnh đạo Bộ GTVT xem xét, điều chỉnh cho phù hợp đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác sử dụng.

Nguồn: http://cucqlxd.gov.vn

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây