VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC ĐẢM BẢO ATGT TRÊN QL1 DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TUYẾN CAO TỐC BẮC GIANG – TP. LẠNG SƠN

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác đảm bảo ATGT trên QL1 Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang – TP. Lạng Sơn đoạn Km45+100-Km108+500, kết hợp tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1+800-Km106+500, tỉnh Bắc Giang và tỉnh Lạng Sơn theo hình thức hợp đồng BOT.    

 

Ảnh minh họa

Hiện nay, các gói thầu Hợp phần tăng cường mặt đường QL1 Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang – TP. Lạng Sơn đoạn Km45+100-Km108+500, kết hợp tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1+800-Km106+500, tỉnh Bắc Giang và tỉnh Lạng Sơn theo hình thức hợp đồng BOT đã cơ bản hoàn thành công tác thảm lớp BTNC19. 

Tuy nhiên, do hệ thống an toàn giao thông (vạch sơn kẻ đường, hộ lan phòng hộ, biển báo hiệu ...) chưa thi công xong nên việc lưu thông của các phương tiện trên QL1 tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn và mất an toàn giao thông. Để khắc phục ngay tình trạng trên, Bộ GTVT yêu cầu Liên danh Nhà đầu tư, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện và tuân thủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông đã được Bộ GTVT phê duyệt; khẩn trương hoàn trả lại toàn bộ hệ thống an toàn giao thông đối với các đoạn đã thi công xong.

Có phương án bố trí hệ thống sơn tim đường trên lớp BTNC19, đồng thời bổ sung biển báo và hộ lan tôn sóng tại các vị trí nguy hiểm có nguy cơ mất an toàn giao thông cao.

Đối với những đoạn đã tiến hành thảm xong lớp BTN polime: Chỉ đạo Nhà thầu thi công khẩn trương hoàn thiện đầy đủ hệ thống an toàn giao thông theo thiết kế đã được phê duyệt.

Đối với các vị trí điểm dừng thi công và điểm dừng kỹ thuật đối với lớp thảm bê tông nhựa (mối nối ngang) mà chưa tiến hành thảm đoạn tiếp theo, yêu cầu tháo dỡ các khuôn thép và thực hiện vuốt nối đảm bảo êm thuận cho các phương tiện giao thông trên tuyến. 

Tại các vị trí đường hẹp, dễ gây ùn tắc giao thông yêu cầu bố trí thêm nhân lực, rào chắn và các thiết bị hướng dẫn phân luồng cho xe chạy, đảm bảo việc lưu thông trên tuyến của các phương tiện được thuận lợi, thông suốt.

Ngoài ra, Bộ giao Ban QLDA ATGT thường xuyên đôn đốc, theo dõi tình hình triển khai thực hiện dự án, kịp thời báo cáo Bộ GTVT các nội dung vượt thẩm quyền.

Nguồn: http://cucqlxd.gov.vn/

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây