VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Thứ trưởng Lê Đình Thọ thị sát cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Ngày 21/10, Thứ trưởng Lê Đình Thọ trực tiếp kiểm tra tiến độ triển khai dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.    

 


Thứ trưởng Lê Đình Thọ kiểm tra hiện trường gói thầu số 2, dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi

Toàn tuyến dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đang bước vào cao điểm đẩy nhanh tiến độ nền đường, cấp phối đá dăm... Công tác thảm bê tông nhựa (BTN) các lớp được triển khai khá đại trà. Báo cáo với Thứ trưởng, Trung tá Đinh Tiến Hiệp, Giám đốc ĐHDA gói thầu số 2 (Km8-Km 16+800), hiện các nhà thầu Tổng công ty XD Trường Sơn, CIENCO 6, Coinco 703 đạt hơn 4km thảm BTN lớp 2-3. Đáng kể nhà thầu 703 gần đạt 100% khối lượng thảm tại đoạn tuyến Km 14+620-Km16+880.

Đến nay, gói thầu số 2 đạt hơn 84% khối lượng và là một trong những "điểm sáng" thi công toàn tuyến. Tương tự tại Gói thầu số 1, mặt đường BTN đang được các nhà thầu tăng tốc. Thống kê gói thầu A4 (Km 110+100- Km124+700) có hơn 6,5km hoàn thành BTN lớp 1, trong đó 2,5km triển khai BTN lớp 2.

Theo ông Trần Quang Hòa, Giám đốc ĐHDA gói thầu A4, đơn vị triển khai song song công tác cấp phối đá dăm, mặt đường BTN. 3 đơn vị thảm DMD, BMT, Sông Đà 2 tăng cường trang thiết bị máy móc, dây chuyền thảm BTN...

Ông Lê Nhiều, Phó giám đốc Ban QLDA cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho hay: áp lực lớn nhất là vấn đề thời tiết bất lợi trong mùa mưa, công tác GPMB đã có những chuyển biến tích cực nhưng vẫn còn một số "điểm nóng" tồn đọng. Đáng kể, hơn tháng nay, đoạn Phong Thử gói thầu số 2 "dậm chân tại chỗ" do dân cản trở thi công.

Ghi nhận nỗ lực triển khai dự án, Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo các đơn vị nỗ lực kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng dự án; tuyệt đối không được phá vỡ các mục tiêu thông đoạn tuyến phần vốn JICA (đầu tuyến dự án từ Đà Nẵng- Tam Kỳ) trước Tết Âm lịch 2017.


Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo các đơn vị
tuyệt đổi đảm bảo quy trình, chất lượng công tác thảm BTN

Theo Thứ trưởng, nhiều gói thầu đạt tiến độ tổng thể, nhưng một số nhà thầu có nguy cơ "rớt" khối lượng. Ngay tại hiện trường, Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ rõ nhà thầu Vạn Cường triển khai đoạn Km 9+619- Km 12+269.54 nhưng số lượng máy móc tập trung rất ít. Đáng nói, nhà thầu này đang chậm đến 15% chỉ tiêu tiến độ yêu cầu.
Tại gói thầu A3, đoạn Km 109+900, lãnh đạo Bộ GTVT phê bình nhà thầu Giang Tô không kịp thời đẩy nhanh tiến độ nền đường, khớp nối đoạn tuyến. Đại diện phía TVGS cho hay đã ra thư nhắc nhở, cảnh báo nhiều lần nhưng nhà thầu chưa đảm bảo đủ số trang thiết bị.

"Dự án đang vào cao điểm triển khai. Đặc thù cao tốc, đòi hỏi dây chuyền trang thiết bị đồng bộ, diện thi công rộng... nên nếu không đảm bảo sẽ ảnh hưởng lớn tiến độ, chất lượng. Chậm nhất thứ 2 tới (ngày 24/10), VEC, TVGS, các đơn vị chức năng rà soát, nếu các nhà thầu tiếp tục không đảm bảo nhân vật lực sẽ có biện pháp xử lý kịp thời", Thứ trưởng Thọ nhấn mạnh.

Cũng theo Thứ trưởng Thọ, các đơn vị chức năng kiểm soát chặt nguồn vật liệu đầu vào, chất lượng cấp phối đá dăm, BTN... Tuyệt đối không thảm nếu không đảm bảo tất cả yêu cầu, quy trình về trang thiết bị, chất lượng.

Theo thống kê Ban QLDA cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, hiện tiến độ toàn dự án đạt gần 60%, chậm hơn 3% so với kế hoạch. Trong đó, đoạn tuyến phần vốn JICA (Đà Nẵng- Tam Kỳ)đạt 76,49% giá trị HĐ, chậm 3,15 điểm % với KH (nhất là các gói 3B, 5, 7); Đoạn tuyến phần vốn WB (Tam Kỳ- Quảng Ngãi) mới đạt gần 45%, chậm 4,48 điểm % với KH (nhất là các gói A1, A2, A5 ).

Nguồn: baogiaothong.vn

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây