VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

http://103.245.244.197

Geleximco không thể tham gia dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn

Nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đang vi phạm hợp đồng, chưa hoàn thành các nghĩa vụ theo hợp đồng nên không thể thực hiện chuyển nhượng quyền và nghĩa vụ thực hiện hợp đồng dự án.      

 12-062547

Nhà đầu tư BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đang vi phạm hợp đồng nên không thể thực hiện chuyển nhượng quyền và nghĩa vụ thực hiện hợp đồng dự án - (Trong ảnh: Một đoạn QL1 qua Bắc Giang đã được nâng cấp)


Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời Công ty CP Xuất nhập khẩu Hà Nội (Geleximco) về đề xuất tham gia đầu tư tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, kết hợp tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1+800–Km106+500, tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn theo hình thức hợp đồng BOT.

Văn bản do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường ký nêu rõ, Bộ GTVT hoan nghênh Geleximco quan tâm đến việc đầu tư các dự án kết cấu hạ tầng giao thông, trong đó có dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn. Tuy nhiên, hiện nay, nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đang vi phạm hợp đồng dự án, chưa hoàn thành các nghĩa vụ theo hợp đồng nên không thể thực hiện việc chuyển nhượng quyền và nghĩa vụ thực hiện hợp đồng dự án.

Thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục triển khai các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư (PPP), nếu Geleximco quan tâm có thể tham gia đấu thầu nhà đầu tư theo quy định.

 
 

Trước đó, Geleximco có văn bản đề nghị Bộ GTVT cho phép đơn vị này cùng đối tác của Geleximco được tham gia vào Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn với tỷ lệ tối thiểu khoảng 70%. Trong văn bản, Geleximco cho biết đã thu xếp được với Ngân hàng ABBank và nhóm các ngân hàng đồng tài trợ do ABBank làm đầu mối trong trường hợp nhà đầu tư này được chấp thuận, trong đó ABBank thu xếp 2.000 tỷ đồng; Agribank thu xếp 3.000 tỷ đồng và TPBank thu xếp 800 tỷ đồng.

Được biết, dự án xây dựng đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có mục tiêu xây dựng 64km cao tốc quy mô 4 làn xe, tăng cường 110 km mặt đường QL1 hiện hữu, với tổng mức đầu tư hơn 12.188 tỷ đồng, do Liên danh Công ty CP Đầu tư UDIC, Công ty CP Đầu tư 468, Công ty TNHH Xây dựng Mỹ Đà, Công ty CP Giao thông xây dựng số 1, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành.

Nguồn: baogiaothong.vn

Tác giả: admin

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây