Tham dự Hội thảo, về phía Viện Khoa học và Công nghê GTVT có Lãnh đạo Viện, lãnh đạo các phòng, Trung tâm, chuyên gia và cán bộ các đơn vị trực thuộc Viện có liên quan. Về phía khách mời có các chuyên gia, nhà khoa học đến từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Trường Đại học GTVT.
Tại Hội thảo, ThS. Nguyễn Hoàng Sơn, Chủ nhiệm đề tài đã trình bày tóm tắt kết quả nghiên cứu của đề tài bao gồm: Nghiên cứu tổng quan; Nghiên cứu lựa chọn các phương pháp điều tra, đánh giá chất lượng kết cấu mặt đường ô tô bằng bê tông xi măng; Điều tra, thu thập dữ liệu, khảo sát đánh giá tình trạng mặt đường bê tông xi măng đã xây dựng ở nước ta từ năm 1975 đến nay; Khảo sát, thí nghiệm đánh giá chất lượng kết cấu nhánh Tây Đường Hồ Chí Minh; Khảo sát, thí nghiệm đánh giá chất lượng kết cấu mặt đường bê tông xi măng cốt thép tại 03 Km đoạn điển hình trên QL18A (Đoạn Quang Hanh – Cẩm Phả); Phân tích các nguyên nhân gây ra sự hư hỏng mặt đường bê tông xi măng trên cơ sở nghiên cứu, thu thập số liệu; Đề xuất một số giải pháp nâng cao chất lượng mặt đường bê tông xi măng trong quá trình xây dựng và khai thác ở Việt Nam; Kết luận và kiến nghị.
Hội thảo đã diễn ra sôi nổi, nghiêm túc với nhiều ý kiến đóng góp, trao đổi chuyên môn của các đại biểu. Qua hội thảo, các ý kiến góp ý sẽ được Chủ nhiệm đề tài và nhóm nghiên cứu tiếp thu, chỉnh sửa để bổ sung, hoàn thiện nội dung của đề tài, chuẩn bị cho bảo vệ cấp cơ sở.
PGS. TS. Vũ Đức Chính – Chủ trì Hội thảo
ThS. Nguyễn Hoàng Sơn – Chủ nhiệm đề tài báo cáo tại Hội thảo
Tác giả: admin
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
© 2022 Bản quyền thuộc về VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI.
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT được thành lập theo Nghị định số 96-NĐ ngày 04/10/1956 của Bộ Giao thông và Bưu điện