Tìm giải pháp quản lý chất lượng nhựa đường

Hơn 100 cán bộ, kỹ sư giao thông, tư vấn giám sát đã tham dự hội thảo

Tại Hội nghị, các nhà quản lý, các kỹ sư tư vấn giám sát và nhà thầu thi công đã được giảng viên của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT trình bày và thảo luận về: Vai trò của lớp bê tông nhựa trong kết cấu mặt đường; cấu tạo và phân loại bê tông nhựa; Hư hỏng mặt đường bê tông nhựa tại Việt Nam; Các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan; Quản lý chất lượng thi công mặt đường bê tông nhựa thông thường; Thiết kế và thi công mặt đường bê tông nhựa nóng đối với tuyến đường ô tô có qui mô giao thông lớn; Một số giải pháp nhằm giảm thiểu hư hỏng hằn lún vêt bánh xe.

Quản lý chất lượng bê tông nhựa góp phần làm giảm tình trạng hằn lún vệt bánh xe

TS. Đỗ Hữu Thắng – Phó Viện trưởng Viện Khoa học và công nghệ GTVT đã chỉ rõ: bê tông nhựa là loại vật liệu được sử dụng khá phổ biến trong xây dựng đường bộ hiện nay tại Việt Nam. Tuy nhiên, trong thời gian qua, một số dự án trong nước do công tác kiểm soát chất lượng thi công bê tông nhựa chưa tốt dẫn đến hư hỏng ngay sau khi đưa công trình vào sử dụng, gây dư luận không tốt trong xã hội và ngành GTVT. Chính vì vậy, cần phải đặc biệt quan tâm tới công tác quản lý chất lượng thi công bê tông nhựa tại các dự án.

Đánh giá về kết quả của hội thảo, ông Trần Văn Luận – Phó Giám đốc Sở GTVT Quảng Bình cho biết: Trong bối cảnh nguyên liệu nhựa, bê tông nhựa vẫn phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu, với nhiều loại nhựa và chất lượng nhựa khác nhau như hiện nay thì việc quản lý chất lượng nhựa là vấn đề cực kỳ nan giải.

Hội thảo đã làm sáng tỏ nhiều vấn đề liên quan đến công tác kiểm soát chất  lượng nhựa đường, quy trình thi công nhằm khắc phục triệt để hiện tượng trồi, sụt lún nền mặt đường do vật liệu nhựa không đảm bảo. Bên cạnh đó, giúp cho đội ngũ tư vấn thiết kế, kỹ sư thi công hiểu và nắm bắt rõ quy trình quản lý chất lượng bê tông nhựa, vận dụng linh hoạt trong quá trình thi công.