Tiếp và làm việc với Công ty SEJONG E&C (Hàn Quốc)

Ngày 27/8/2014, tại trụ sở chính số 1252 - Đường Láng - Đống Đa - Hà Nội, Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải đã tiếp và làm việc với Công ty SEJONG E&C (Hàn Quốc).

Tiếp và làm việc với Công ty JFE (Nhật Bản)

Ngày 27/8/2014, tại trụ sở chính số 1252 - Đường Láng - Đống Đa - Hà Nội, Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải đã tiếp và làm việc với Công ty JFE (Nhật Bản).

Hội thảo khoa học đề tài cấp Bộ năm 2014 “Nghiên cứu xây dựng các quy định về thiết kế phân kỳ đầu tư và tổ chức giao thông đường cao tốc” – MS: DT144059.

Ngày 20/8/2014, tại Viện Khoa học và Công nghệ GTVT đã tổ chức Hội thảo khoa học đề tài cấp Bộ năm 2014 “Nghiên cứu xây dựng các quy định về thiết kế phân kỳ đầu tư và tổ chức giao thông đường cao tốc” - Mã số: DT144059 do ThS. Nguyễn Hoàng Sơn làm Chủ nhiệm đề tài. Chủ trì hội thảo PGS.TS. Nguyễn Hữu Trí.

Tiếp và làm việc với Viện Phát triển vùng ven biển hải ngoại (OCDI), Nhật Bản

Ngày 19/8/2014, tại trụ sở chính số 1252 - đường Láng - Đống Đa - Hà Nội, Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải đã tiếp và làm việc với Viện Phát triển vùng ven biển hải ngoại (OCDI), Nhật Bản.

Phiên họp Ban điều phối chung - JCC lần thứ 3 – Dự án hợp tác kỹ thuật: “Phát triển công nghệ đánh giá rủi ro do trượt đất dọc theo các tuyến giao thông chính tại Việt Nam”

 Hiện tượng sụt trượt, sạt lở đất là một trong những hiện tượng thiên nhiên phổ biến nhất thường gặp trên các tuyến đường giao thông miền núi về mùa mưa khi tuyến cắt qua các khu vực khí hậu khắc nghiệt, mưa nhiều, độ dốc cao, phân cắt mạnh. Khu vực miền núi tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS) thường đối mặt với các thảm họa trượt đất do điều kiện nền đất yếu, bão và gió mùa nhiệt đới.Tại Việt Nam, hiện tượng đất sụt là một trong những dạng tai biến thiên nhiên nguy hiểm và gây nhiều sự cố nhất trên nhiều tuyến đường giao thông đi qua khu vực miền núi có cấu trúc địa chất phức tạp và địa hình cao.

Hội nghị kỹ thuật trượt đất lần thứ 3 – Dự án hợp tác kỹ thuật: “Phát triển công nghệ đánh giá rủi ro trượt đất dọc theo các tuyến giao thông chính tại Việt Nam”

v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4