 |
Khối lượng thực hiện tại dự án của CIENCO4 đạt gần 200 tỷ đồng nhưng mới được chủ đầu tư ứng trước 50 tỷ đồng |
Được kỳ vọng hoàn thành trong vòng 36 tháng để “chia lửa” cho đường đường cất hạ cánh số 1 đang quá tải, nhưng đến nay đã qua 20 tháng thi công, tiến độ dự án xây dựng đường cất hạ cánh (CHC) số 2 sân bay Cam Ranh mới đạt 36%, chậm 75 ngày so với kế hoạch, nguyên nhân chủ yếu do nguồn vốn bố trí cho công trình bị thiếu trầm trọng.
Khởi công ngày 15/3/2015, dự án xây dựng đường CHC số 2 được kỳ vọng khi hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng quá tải đang diễn ra tại sân bay quốc tế Cam Ranh khi đường cất hạ cánh số 1 đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 40 năm sử dụng. Theo thiết kế, công trình được xây dựng gồm các hạng mục: Đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, tường rào, hệ thống thông tin tín hiệu đồng bộ,... với tổng mức đầu tư hơn 1.900 tỷ đồng (sử dụng ngân sách nhà nước) do Ban QLDA các công trình trọng điểm tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư.
Theo kế hoạch, đường băng số 2 sân bay Cam Ranh hoàn thành trong vòng 36 tháng, tuy nhiên đến thời điểm hiện nay sau 20 tháng triển khai xây dựng, báo cáo của chủ đầu tư cho thấy, giá trị khối lượng của dự án mới đạt 36%, chậm 75 ngày so với tiến độ tổng thể. “Nguyên nhân dự án chậm tiến độ do điều kiện thời tiết không thuận lợi, thủ tục về an ninh, rà phá bom mìn cũng như phải đảm bảo an toàn tín hiệu của các thiết bị điều khiển bay” đại diện chủ đầu tư cho biết.
Ngoài các lý do khách quan, theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng công trình bị chậm do thiếu vốn khiến các nhà thầu phải thi công cầm chừng. Được đánh giá là đơn vị thi công tốt nhất tại dự án, song Tổng công ty XDCTGT4 (CIENCO4) cũng đang phải đau đầu trước tình trạng thiếu vốn của công trình.
Ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc CIENCO4 cho biết: “Để đảm bảo tiến độ cho dự án, thời gian qua chúng tôi đã ứng trước gần 200 tỷ đồng để phục vụ công tác thi công, huy động máy móc, thiết bị, nhưng mới được chủ đầu tư tạm ứng 50 tỷ đồng. Thời gian tới, nếu không được bố trí vốn cho dự án thì sẽ gây khó khăn rất lớn cho các nhà thầu và việc đảm bảo tiến độ công trình sẽ rất khó khả thi”.
