Sở GTVT Hà Nội đang xây dựng kế hoạch phấn đấu trong 5 năm tới sẽ xóa 40/51 điểm ùn tắc giao thông hiện tại và không để phát sinh thêm các điểm ùn tắc mới.
Chiều 3/11, thảo luận tại hội trường về phương án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án cải tạo, nâng cấp QL1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên (QL14), nhiều ĐBQH đã ghi nhận sự nỗ lực và đánh giá cao thành tích mà Bộ GTVT đã đạt được khi hoàn thành dự án với số vốn trái phiếu Chính phủ còn dư lên tới hơn 14.000 tỷ đồng.
Thủ tướng đồng ý điều chỉnh Quy hoạch QL1 đoạn Km2118+600 - Km2127+320,75 và đoạn Km2169+056,65 - Km2178+126,79 cửa ngõ phía Bắc TP Bạc Liêu từ 2 làn xe thành 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thực hiện Dự án nâng cấp tuyến đường bộ nối 2 tỉnh Phú Yên và Gia Lai, đoạn trên địa bàn tỉnh Phú Yên.
Chiều ngày 3/11, tại Seoul, Hàn Quốc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã có cuộc họp song phương với Thứ trưởng Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng và GTVT (MOLIT) Hàn Quốc Kim Kyung - Hwan.
Sáng ngày 31/10, Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cùng lãnh đạo Thừa Thiên-Huế, Ban QLDA 4, nhà đầu tư BOT QL1, hầm Phú Gia-Phước Tượng... cắt băng thông xe dự án QL1 cuối cùng của cả nước.
Chiều (30/10), trực tiếp thị sát các dự án BOT hầm, QL1 Thừa Thiên-Huế, Bộ trưởng Đinh La Thăng cơ bản hài lòng tiến độ triển khai. Nhiều dự án tưởng chừng “vỡ trận” đã cơ bản đảm bảo thông xe.
Chiều ngày 30/10, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có buổi tiếp và làm việc với Lãnh đạo Tập đoàn Huawei (Trung Quốc). Lãnh đạo các Vụ Hợp tác quốc tế, Kế hoạch đầu tư và Trung tâm CNNT cùng dự buổi làm việc.
