Đây là chỉ đạo của Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp sáng nay (14/9) với các cơ quan, đơn vị liên quan về kiểm điểm tình hình thực hiện Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long (Dự án WB5), đưa ra giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình.
Đây là chỉ đạo của Thứ trưởng Lê Đình Thọ tại cuộc họp với các cơ quan, đơn vị có liên quan về công tác xử lý hằn lún vệt bánh xe trên Quốc lộ 1 đoạn qua các tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, sáng 14/9 tại Hà Nội.
Ngày 07/9, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã ký ban hành Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ; vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; giới hạn xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên đường bộ.
Sáng 13/9/2015, tại xã Châu Phong, huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh, Sở GTVT tỉnh Bắc Ninh và các nhà thầu đã tổ chức Lễ hợp long cầu Bình Than, chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX.
Công nghệ cào bóc, tái sinh bê tông nhựa có ưu điểm hơn biện pháp sửa chữa hư hỏng mặt đường truyền thống như: giảm thiểu tác động tới môi trường, tận dụng vật liệu qua tái sinh, không làm tăng cao độ...
Ngày 7/9, Bộ GTVT đã có Văn bản số 11944/BGTVT-KCHT về việc chấp thuận đầu tư xây dựng Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch tại xã Phú Thạch, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký Quyết định số 3193/QĐ-BGTVT ngày 7/9/2015 về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Chiều 10/9, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp về trình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi. Cùng dự có đại diện các Vụ: Kế hoạch đầu tư, Khoa học công nghệ; Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), Ban QLDA đường Hồ Chí Minh.
Hàng chục dự án BOT giao thông đường bộ trong thời gian tới được áp dụng hệ thống thu phí tự động dùng chung cho tất cả các trạm thu phí là một giải pháp mang lại nhiều lợi ích cho các bên.
Ngày 9/9, Bộ GTVT chính thức trả lời về một số nội dung liên quan đến tổng mức đầu tư và thời gian thu phí đối với các dự án đầu tư theo hình thức BOT, BT.
Sáng 8/9, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan về báo cáo đề xuất Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL54 đoạn Km31+600 - Km82+662 tỉnh Vĩnh Long theo hình thức hợp đồng BOT.
