Phát hành trái phiếu vàng cho dự án BOT giao thông thay vì bắt ngân hàng làm "con tin"

Nhiều ý kiến đề xuất, nên sửa đổi cơ chế, chính sách về BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) giao thông và phát hành trái phiếu vàng để gọi vốn vào lĩnh vực này, thay vì bắt ngân hàng làm “con tin” một cách mạo hiểm như hiện nay.

Nâng cấp xong QL30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự trong năm 2020

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu địa phương, các đơn vị thi công đảm bảo đúng tiến độ, chất lượng dự án, hoàn thành mở rộng QL30 trong năm 2020.    

Yêu cầu hoàn thành tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi vào cuối tháng 6/2020

  Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật yêu cầu các nhà thầu hoàn thành tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi vào cuối tháng 6/2020.        

Đồng thuận các đề xuất đẩy nhanh xây sân bay Long Thành

Đấu thầu hay không đấu thầu không quan trọng mà quan trọng hơn cả là cái gì lợi nhất, hiệu quả nhất, không gây phiền hà, đỡ tốn kém thì làm.      

Nhà đầu tư nội ồ ạt mua hồ sơ làm cao tốc Bắc - Nam

Đáng chú ý, có những dự án chỉ sau vài giờ phát hành, các ban quản lý dự án đã bán được rất nhiều hồ sơ.    

TVQH đồng tình tăng diện tích đất dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1

Chiều 17/10, Uỷ ban thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án CHK quốc tế Long Thành giai đoạn 1.    

Sẽ cưỡng chế 15 hộ dân để xây dựng 1 đơn nguyên cầu tại nút giao QL1A

UBND huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) sẽ cưỡng chế 15 hộ dân không chấp hành quyết định thu hồi đất để xây dựng 1 đơn nguyên cầu tại nút giao QL1A.    

Nghệ An đề xuất bổ sung ga Hoàng Mai vào dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam

 UBND tỉnh Nghệ An mới có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải về việc bổ sung ga Hoàng Mai ( thuộc địa phận TX Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An) vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và di chuyển ga Vinh vào địa phận huyện Hưng Nguyên để thuận lợi cho việc đi lại và phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Hợp tác công - tư: "Chìa khóa" mở cánh cửa vốn cho cơ sở hạ tầng

Theo các chuyên gia của ADB, đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP) giúp tối đa hóa giá trị đồng tiền bằng cách phân bổ rủi ro cho bên có năng lực quản lý tốt nhất.

Gần 15 tỷ lắp tấm chống ồn hai đầu cầu Chương Dương

Sở GTVT Hà Nội kiến nghị lắp đặt tấm chống ồn ở hai đầu cầu Chương Dương, với tổng kinh phí gần 15 tỷ đồng...    

Tổng mức đầu tư sân bay Long Thành giai đoạn I giảm khoảng 2.760 tỷ đồng

 Đây là thông tin được lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải đưa ra tại Phiên toàn thể lần thứ 13 xem xét, thẩm tra về các nội dung của Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành do Ủy ban Kinh tế, Quốc hội khóa XIV tổ chức vào sáng nay.

Đầu tư 4.520 tỷ đồng xây 26 km đường 4 làn xe đoạn Mỹ An – Cao Lãnh

 Bộ GTVT vừa đề nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư xem xét báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề xuất Dự án đầu tư xây dựng tuyến Mỹ An – Cao Lãnh sử dụng vốn ODA của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF).

Thông vốn, nhiều dự án trọng điểm ở Bình Định bứt tốc về đích

Cuối năm 2019, hai dự án trọng điểm đường phía Tây tỉnh Bình Định và QL19 mới (từ cảng Quy Nhơn ra nối QL1) sẽ hoàn thành.    

Hải Phòng: Khánh thành tuyến đường đôi gần 1.300 tỉ đồng

TP Hải Phòng vừa khánh thành tuyến đường đôi dài gần 8km, với tổng mức đầu tư 1.290 tỷ đồng ở huyện Vĩnh Bảo.    

Thông vốn, nhiều dự án trọng điểm ở Bình Định bứt tốc về đích

Cuối năm 2019, hai dự án trọng điểm đường phía Tây tỉnh Bình Định và QL19 mới (từ cảng Quy Nhơn ra nối QL1) sẽ hoàn thành.    

Kiến nghị giao Hà Nội làm chủ đầu tư dự án đường sắt Ngọc Hồi - Yên Viên

Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng giao Hà Nội đảm nhận vai trò chủ đầu tư tuyến đường sắt Ngọc Hồi - Yên Viên.    

Lộ diện tư vấn Pháp đánh giá độc lập dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Ban Quản lý dự án cho biết, tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được tư vấn độc lập của Pháp kiểm tra và đánh giá an toàn hệ thống...    

Đẩy nhanh công tác GPMB cao tốc Bắc- Nam đoạn qua Khánh Hòa - Ninh Thuận

 Đây là yêu cầu của đoàn công tác Ủy ban kinh tế của Quốc hội đối với tỉnh Khánh Hòa sau chuyến khảo sát tiến độ dự án.    

Soi lại lộ trình triển khai cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Việc phải tiến hành sơ tuyển lại nhà đầu tư sẽ khiến tiến độ triển khai 8 dự án PPP thành phần thuộc Dự án Xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 bị chậm ít nhất 3 tháng.