Nhà thầu yếu làm chậm tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí theo hình thức BOT vừa bị Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) đề xuất thay thế.
Ngày 4/8 tại TP.HCM, Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng BMT phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư xuất nhập khẩu RED tổ chức hội thảo "Nhựa đường và bê tông nhựa tái chế".
Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con có điểm đầu tại vị trí giao cắt giữa QL1 với ĐT.555 thuộc địa phận xã Kỳ Hoa, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối tại vị trí giao cắt giữa QL1 với ĐT.558 thuộc địa phận xã Quảng Tùng, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.
Trước thông tin một số phương tiện truyền thông phản ánh việc Bộ GTVT đề xuất đầu tư cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn nằm ngoài quy hoạch phê duyệt, Báo Giao thông trao đổi với cơ quan chức năng làm rõ vấn đề.
Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con có điểm đầu tại vị trí giao cắt giữa QL1 với ĐT.555 thuộc địa phận xã Kỳ Hoa, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối tại vị trí giao cắt giữa QL1 với ĐT.558 thuộc địa phận xã Quảng Tùng, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Phụng Hiệp - Sóc Trăng sử dụng nguồn vốn dư của các dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.
Với việc một loạt yếu tố tài chính đầu vào được điều chỉnh lại, Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức PPP sẽ cải thiện đáng kể sức hấp dẫp đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Vượt qua nhiều khó khăn, các nhà đầu tư dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận đã bắt tay vào thi công 7 gói thầu đầu tiên để hoàn thành dự án vào năm 2019 đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Giao thông - Vận tải chưa thể đưa ra quyết định cuối cùng liên quan đến việc chuyển nhượng quyền và nghĩa vụ theo Hợp đồng dự án BOT đầu tư Quốc lộ 1 đoạn tuyến tránh TP. Phủ Lý.