Với việc phát triển 10 dự án đường sắt đô thị cần tới hơn 40 tỷ USD, Hà Nội kiến nghị Chính phủ cho sử dụng vốn ODA, đấu giá quỹ đất chuyên dùng và đặc biệt là bổ sung quy hoạch sử dụng đất khoảng 6.000 ha để làm quỹ đối ứng cho các nhà đầu tư.
Chiều 13/7, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã tiếp và làm việc với ông Hiroshi Narahira, Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng GTVT và du lịch Nhật Bản (MLIT).
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết trong bài phỏng vấn với Báo Giao thông: một trong những thành tích được coi là kỷ lục của Bộ GTVT là trong một thời gian ngắn đã chấp thuận quyết toán được 53 dự án BOT.
Sáng ngày 13/7, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2017.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa chủ trì buổi làm việc.
Sáng 11/7, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã tiếp và làm việc với ông Katsuro Nagai, Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam về việc hỗ trợ tài chính, đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn.
Việc bổ sung 30 km cao tốc từ Quốc lộ 37 (Diêm Điền, Thái Bình) đến ranh giới Thái Bình - Nam Định sẽ góp phần làm liền mạch tuyến cao tốc ven biển từ Ninh Bình tới Quảng Ninh.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kiến nghị Thủ tướng Chính phủ bổ sung tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Sơn La vào Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc đến năm 2020 và định hướng đến 2030.
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua tổng mức đầu tư dự kiến hơn 87.000 tỷ đồng cho 4 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội bao gồm: tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Ga Hà Nội - Hoàng Mai; tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; tuyến đường sắt đoạn Nam Thăng Long - Hà Nội và tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hoà Lạc.
Ngày 29/6, tại Hà Nội, Cục Đường sắt Việt Nam và Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) đã phối hợp tổ chức Hội thảo về Chính sách đường sắt đô thị (ĐSĐT) trong khuôn khổ Dự án Đối tác trao đổi kinh nghiệm phát triển lĩnh vực GTVT (Dự án DEEP) được Chính phủ Hàn Quốc tài trợ thông qua KOICA.
Chiều 29/6, tại Hà Nội, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chủ trì cuộc họp nghe báo cáo giữa kỳ Dự án Tín dụng cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ sử dụng vốn vay từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế của Chính phủ Hàn Quốc - EDCF (giai đoạn 2).
Trên công trường Dự án nút giao thông Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ, Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng cùng đơn vị trong liên danh đang tập trung thi công đáp ứng tốt các yêu cầu về tiến độ, chất lượng, bảo đảm an toàn vệ sinh lao động.
