TP.HCM đang đề xuất Chính phủ nhiều cơ chế khẩn cấp đầu tư một loạt dự án hạ tầng giao thông để đẩy nhanh quá trình triển khai, giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông.
Sáng 12/4, UBND tỉnh đã có buổi làm việc với Bộ Giao thông vận tải về tình hình triển khai thực hiện Hợp phần đường - Dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP) tỉnh Quảng Bình.
Đồng chí Nguyễn Xuân Quang, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Bình chủ trì buổi làm việc. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan.
Thông tư số 49/2016/TT - BYT ban hành tháng 12/2016 của Bộ Y tế có quy định, từ ngày 1/3/2017, tối thiểu 50km đường bộ cao tốc phải có một trạm cấp cứu.
Thiếu cơ chế, chính sách rõ ràng, trong khi nguồn vốn đầu tư quá lớn, khiến các dự án xã hội hóa đầu tư đường sắt, nhất là lĩnh vực hạ tầng vẫn “ế” nhà đầu tư.
Sáng 13/4, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp với với các Nhà đầu tư về dự án thu phí không dừng Giai đoạn 1 áp dụng cho Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên
Dự án mở rộng Quốc lộ 1 (QL1) đoạn Tịnh Phong - Dốc Sỏi thuộc địa phận tỉnh Quảng Ngãi đang trong giai đoạn đẩy nhanh tiến độ. Song song với tập trung nguồn lực thi công, Sở GTVT đang nỗ lực thực hiện các dự án tái định cư (TĐC) cho người dân bị ảnh hưởng, nhằm giải phóng, bàn giao mặt bằng kịp thời.
Trên công trường xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm, Liên danh nhà thầu xây lắp CIENCO 1 - Trung Chính - Hồng Hà và các đơn vị có liên quan tập trung thực hiện nhiều giải pháp bảo đảm thi công và hoàn thành công trình trong 18 tháng. Công tác giải phóng mặt bằng đang được các quận, huyện tăng cường.
