Xây dựng cầu theo phương pháp trượt ngang vào vị trí

Trong quá trình xây dựng, giao thông vẫn liên tục không bị gián đoạn trên cầu hiện tại. Khi xây dựng xong, đường tạm thời đóng. Kết cấu cầu cũ được dỡ bỏ. Cầu mới được đặt vào vị trí (trượt vào vị trí)  liên kết vào đường dẫn, rải mặt, thường trong vòng 72 giờ. Các dạng khác nhau của phương pháp này bao gồm trượt một cây cầu mới tới một vị trí song song với cầu cũ, ở đó có thể sử dụng cầu cũ tạm thời trong khi kết cấu mới được xây dựng hoặc sử dụng phương pháp này để mở rộng cầu cũ.

 SIBC có một số ưu điểm:

- Tất cả những lợi ích của các công nghệ ABC

- giao thông ít bị gián đoạn

- An toàn hơn cho người tham gia giao thông và công nhân xây dựng (chủ yếu là rút ngắn thời gian làm việc)

- Chất lượng xây dựng cao hơn

- Giảm tác động môi trường do phát thải từ xe cộ và thiết bị xây dựng

Xem video mô phỏng quá trình xây dựng cầu theo SIBC:

Trần Mạnh Khải (tổng hợp)