Ngày 29/1/2015, tại Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức họp Hội đồng KHCN cấp Bộ đánh giá nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu lựa chọn và thiết kế chế tạo thiết bị gia cố nền đất yếu bằng công nghệ cọc cát đầm sâu trong xây dựng cơ sở hạ tầng”, MS: DT133020 do TS. Lê Quý Thủy làm chủ nhiệm đề tài.
Tham dự cuộc họp có ThS. Nguyễn Mạnh Thắng, Phó vụ trưởng Vụ KHCN, Bộ GTVT, chủ tịch Hội đồng cùng các thành viên của Hội đồng KHCN cấp Bộ đánh giá nghiệm thu đề tài theo Quyết định số 5117/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Tại cuộc họp, TS. Lê Quý Thủy, Chủ nhiệm đề tài đã trình bày tóm tắt kết quả nghiên cứu: 1 – Tổng quan về công nghệ cọc cát đầm sâu trong gia cố, xử lý nền đất yếu; 2 – Dây chuyền thiết bị đồng bộ phục vụ công nghệ thi công cọc cát đầm sâu trong gia cố nền đất yếu; 3 – Các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật chủ yếu của dây chuyền thiết bị đồng bộ phục vụ thi công cọc cát đầm sâu trong gia cố nền đất yếu ở Việt Nam; 4 – Nghiên cứu, phân tích, đánh giá dây chuyền thiết bị đồng bộ phục vụ thi công cọc cát đầm sâu trong thi công cọc cát đầm sâu hiện nay trên thế giới; 5 – Nghiên cứu lựa chọn thiết bị, hệ thống thiết bị đồng bộ để chế tạo trong nước; 6 – Nghiên cứu lựa chọn máy cơ sở và các loại máy sẵn có của dây chuyền thiết bị đồng bộ; 7 – Nghiên cứu thiết kế các thiết bị và hệ thống đặc trưng trong dây chuyền thiết bị; 8 – Chế tạo, lắp ráp, căn chỉnh, thử nghiệm thiết bị; 9 – Nghiên cứu các giải pháp khoa học công nghệ trong thiết kế, chế tạo thiết bị; 10 – Kết luận.
Trong phần trình bày tóm tắt kết quả nghiên cứu của mình, TS Lê Quý Thủy cũng trình chiếu một đoạn video những thiết bị, hệ thống mà đề tài đã chế tạo thành công trong dây chuyền thiết bị đồng bộ, đang thử nghiệm tại hiện trường.
Sau phần trình bày là ý kiến của các chuyên gia trong Hội đồng.
Theo các chuyên gia, đây là đề tài nghiên cứu có ý nghĩa thực tiễn lớn, sản phẩm của đề tài (trừ máy cơ sở) thể hiện năng lực thiết kế chế tạo các thiết bị công tác trong nước.
Với những kết quả đã đạt được, Hội đồng đánh giá đề tài đã hoàn thành đề cương được duyệt. Đồng thời, yêu cầu Chủ nhiệm đề tài tiếp thu, chỉnh sửa và bổ sung theo ý kiến đóng góp của các thành viên Hội đồng và hoàn thiện thủ tục nghiệm thu trình Bộ theo quy định.
Một số hình ảnh cuộc họp
Tác giả: admin
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
© 2022 Bản quyền thuộc về VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI.
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT được thành lập theo Nghị định số 96-NĐ ngày 04/10/1956 của Bộ Giao thông và Bưu điện