Hà Nội, ngày 10 tháng 6 năm 2025 – Đại hội Đảng bộ Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải (Viện KH&CN GTVT) lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025 – 2030, đã chính thức diễn ra thành công tốt đẹp vào ngày 10/6/2025 tại Hà Nội
Đại hội có sự tham gia của 143/186 đảng viên, cùng sự hiện diện và chỉ đạo của các đồng chí lãnh đạo cấp trên, bao gồm Đồng chí Phạm Minh Hà – Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Xây dựng; Đồng chí Nguyễn Thị Thu Hương, Trưởng Ban Tổ chức Đảng ủy Bộ Xây Dựng; Đồng chí Nguyễn Giao Linh, Phó Chánh Văn phòng Đảng ủy Bộ Xây Dựng và các đồng chí đại diện cho các Ban tham mưu giúp việc của Đảng ủy Bộ Xây dựng tới dự, chỉ đạo.
Đại hội là sự kiện chính trị quan trọng, tổng kết, đánh giá kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Viện khóa XIV (nhiệm kỳ 2020-2025) và xác định mục tiêu, phương hướng, nhiệm vụ công tác của Đảng bộ Viện cho giai đoạn 2025-2030. Với chủ đề "Nâng cao năng lực lãnh đạo của Đảng; phát huy sức mạnh đoàn kết; xây dựng Viện Khoa học và Công nghệ GTVT phát triển nhanh và bền vững", Đại hội đã thống nhất các quyết nghị quan trọng, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển của Viện trong tương lai.
Nhiệm kỳ 2020-2025: Giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ và đạt nhiều thành tựu nổi bật
Nhìn lại chặng đường 5 năm qua, Đảng bộ Viện đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và đạt được những kết quả toàn diện trên nhiều lĩnh vực, bất chấp những khó khăn do đại dịch COVID-19 và sự cạnh tranh thị trường. Theo TS. Trần Bảo Ngọc, Bí thư Đảng ủy, Viện trưởng Viện KH&CN GTVT, nhiệm kỳ 2020-2025 là giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ của Đảng bộ Viện trên tất cả các lĩnh vực từ tổ chức bộ máy, nhân sự, đào tạo, khoa học và công nghệ (KHCN), vật liệu mới - công nghệ mới, hợp tác quốc tế đến sản xuất kinh doanh.
- Hoạt động nghiên cứu khoa học: Viện đã triển khai thực hiện 54 đề tài KHCN cấp Bộ với tổng kinh phí 26,5 tỷ đồng, 01 nhiệm vụ môi trường và 13 đề tài KH&CN cấp cơ sở. Nhiều kết quả nghiên cứu tiêu biểu đã được áp dụng vào sản xuất và để lại dấu ấn rõ nét trong các lĩnh vực như đường bộ - sân bay (giải quyết các vấn đề về vật liệu, công nghệ trong xây dựng và bảo trì, xử lý nền đất yếu, đề xuất các tiêu chuẩn mới), đường sắt (nghiên cứu giải pháp công nghệ cầu đường sắt, công nghệ sửa chữa, hệ thống hãm, đường ray tấm bản, tổ chức chạy tàu đô thị, hệ thống cảnh báo đường ngang tự động), cầu - hầm (ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong dự đoán sức kháng cắt, đánh giá ảnh hưởng của cháy, tải trọng cầu thép, giải pháp kháng gió, chẩn đoán hư hỏng) hàng hải - đường thủy (xác định xác suất tác động tự nhiên cực trị, công nghệ xử lý chất nạo vét), công nghiệp cơ khí - máy xây dựng (chế tạo thiết bị thi công cọc gia cố, máy kiểm tra tính chất cơ lý vật liệu), tự động hóa - đo lường (thiết bị dừng xe cưỡng bức, hệ thống cảnh báo đường ngang tự động, thiết bị phát hiện lái xe buồn ngủ, giám sát giao thông bằng AI), vật liệu, bảo vệ công trình và phương tiện vận tải (ăn mòn cốt thép, màng biển báo phản quang, thông số dòng lũ bùn đá), và cơ chế chính sách (giải pháp giảm thiểu rủi ro BOT/BOO, phát triển nguồn nhân lực 4.0, chương trình đào tạo thẩm tra an toàn giao thông)
Nhiệm vụ Bộ giao: Hoàn thành 40 nhiệm vụ do Bộ GTVT giao với kinh phí 28 tỷ đồng, góp phần tham mưu cơ chế chính sách KHCN, triển khai nhiệm vụ chính trị đột xuất, duy trì hoạt động phòng thí nghiệm trọng điểm, phổ biến tiêu chuẩn và tập huấn KHCN cho hơn 3000 cán bộ kỹ thuật của Ngành...
Hiệu quả sản xuất kinh doanh: Tổng giá trị hợp đồng dịch vụ tư vấn của Viện và các đơn vị trực thuộc đạt 220,3 tỷ đồng trong năm 2024, tương đương 125% kế hoạch, cho thấy sự tăng trưởng ổn định (tăng hơn 30% so với năm 2020, 2021)...
Thu nhập bình quân: Thu nhập bình quân của viên chức và người lao động đã tăng qua các năm, đạt trên 10 triệu đồng/người/tháng vào năm 2024
Công tác xây dựng Đảng: Đảng bộ Viện đã hoàn thành tốt nhiệm vụ, 100% đảng viên hoàn thành nhiệm vụ (trong đó 80% hoàn thành tốt, 20% hoàn thành xuất sắc).Phương hướng và mục tiêu nhiệm kỳ 2025-2030: Bứt phá để trở thành đơn vị nghiên cứu đầu ngànhTrong nhiệm kỳ 2025-2030, Viện KH&CN GTVT đặt ra các mục tiêu và phương hướng đầy tham vọng, tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong trong lĩnh vực KH&CN GTVT:
Mục tiêu tổng quát: Tiếp tục nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của Đảng bộ; xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh; phát huy vai trò hạt nhân chính trị trong lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chuyên môn, phát triển Viện trở thành đơn vị nghiên cứu đầu ngành GTVT...
Phát triển hoạt động KHCN và đổi mới sáng tạo theo các Nghị quyết và Quyết định chiến lược của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ...
Đẩy mạnh đột phá Chiến lược phát triển Viện định hướng đến năm 2030, nâng cao chất lượng nghiên cứu khoa học, dịch vụ KHCN và đào tạo nguồn nhân lực...
Tăng cường nghiên cứu khoa học và dịch vụ cho các tập đoàn kinh tế tư nhân trong và ngoài nước...
Hoàn thiện cơ chế quản lý tự chủ và tăng cường xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, đặc biệt về đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao....
Thứ trưởng Phạm Minh Hà đã yêu cầu Viện KH&CN GTVT tập trung giải quyết những vấn đề kỹ thuật phức tạp cho Ngành, đồng thời khẳng định vị thế trung tâm nghiên cứu và chuyển giao KHCN hàng đầu của ngành Xây dựng. Thứ trưởng nhấn mạnh sự cần thiết phải gắn kết công tác Đảng với nhiệm vụ chuyên môn và chú trọng công tác xây dựng Đảng.Viện cũng xác định các nhiệm vụ trọng tâm và giải pháp đột phá trong nhiệm kỳ mới:
Nhiệm vụ trọng tâm:◦
Thiết lập và mở rộng quan hệ với các Viện nghiên cứu, tổ chức quốc tế....
Xây dựng đội ngũ chuyên gia đầu ngành, nâng cao năng lực nghiên cứu thông qua đào tạo....
Xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu khoa học số hóa, tăng cường ứng dụng nền tảng số....
Nâng cao chất lượng sản phẩm nghiên cứu, tiêu chuẩn, chuyển giao công nghệ, dịch vụ tư vấn, thí nghiệm, kiểm định để tăng thương hiệu và doanh thu....
Các đột phá chiến lược:
Đột phá trong xây dựng đội ngũ cán bộ khoa học đáp ứng yêu cầu "đức, tài, tâm, tầm", có tư duy đổi mới và khát vọng cống hiến, gắn với chính sách đãi ngộ xứng đáng....
Đột phá trong lãnh đạo chỉ đạo về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trên tất cả các mặt hoạt động của Viện, hướng tới hàm lượng KHCN cao trong sản phẩm, dịch vụ....
Đột phá về ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện hoạt động nghiên cứu khoa học, xây dựng tiêu chuẩn, dịch vụ tư vấn, thí nghiệm, kiểm định và các hoạt động quản trị Viện trên nền tảng trí tuệ nhân tạo...
Đột phá về đầu tư cho khoa học và công nghệ đổi mới sáng tạo, đào tạo phát triển nguồn nhân lực, các phòng thí nghiệm chuyên sâu, đặc chủng, cơ sở hạ tầng và môi trường làm việc7...Đại hội Đảng bộ Viện KH&CN GTVT lần thứ XV là một dấu mốc quan trọng, khẳng định quyết tâm của toàn thể đảng viên, cán bộ, viên chức và người lao động Viện trong việc phát huy thành tích, khắc phục hạn chế, đoàn kết, thống nhất, nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của Đảng bộ, thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội nhiệm kỳ 2025-2030, góp phần xây dựng Đảng bộ Viện ngày càng phát triển bền vững
Gặp mặt Kỷ niệm Ngày Khoa học và Công nghệ Việt Nam 18/5: Viện KH&CN GTVT Tôn vinh Cống hiến, Khơi dậy Khát vọng Đổi mới Sáng tạo
Thư chúc mừng ngày KHCN của Viện trưởng Trần Bảo Ngọc
Cơ hội Việc làm tại Viện Khoa học và Công nghệ GTVT – Đợt tuyển dụng tháng 5/2025
Gặp mặt con em cán bộ, viên chức, người lao động, đồng thời tổng kết và tuyên dương thành tích năm học 2024 – 2025
Đại hội Đảng bộ Viện KH&CN GTVT lần thứ XV: Khẳng định vị thế đầu ngành, Bứt phá trong kỷ nguyên mới
