Tại buổi làm việc, ông Mitsuyoshi Asada - Trưởng nhóm thực hiện, Chuyên gia cao cấp về giao thông của WB đã nhấn mạnh đến kết quả của Đoàn công tác và các thống nhất mà các bên đạt được; đồng thời gửi lời cảm ơn Chính phủ Việt Nam, đặc biệt là Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án 3 đã phối hợp và hỗ trợ các hoạt động của Đoàn công tác tại buổi họp khởi động ngày 16/6/2014 và đi đến buổi họp tổng kết hôm nay (24/6/2014).
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cùng lãnh đạo các cơ quan,
đơn vị liên quan của Bộ GTVT tại buổi làm việc với Đoàn công tác của WB
Theo bà Trần Thị Minh Phương - Chuyên gia cao cấp về giao thông (đồng Trưởng nhóm thực hiện của WB), các mục tiêu phát triển của Dự án VRAMP được đề xuất là tăng cuờng hiệu quả và tính bền vững của công tác quản lý và bảo trì tài sản đường bộ được Bộ GTVT thực hiện trên toàn bộ mạng lưới đường bộ Việt Nam. Khung đánh giá kết quả của Dự án bao gồm các chỉ số thực hiện được Ngân hàng đưa ra đã được thảo luận, thống nhất với các cơ quan của Chính phủ Việt Nam và đã được thống nhất về số liệu cơ sở và giá trị mục tiêu.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cùng lãnh đạo các cơ quan tham mưu của Bộ GTVT đã trao đổi, thảo luận với Đoàn công tác của WB về các nội dung liên quan đến 4 hợp phần chính A, B, C, D của Dự án VRAMP, với tổng mức đầu tư hơn 300 triệu USD, bao gồm: Xây dựng hệ thống quản lý tài sản đường bộ, bảo trì tài sản đường bộ, nâng cấp tài sản đường bộ và chương trình tăng cường thể chế.
Trên cơ sở trao đổi, thảo luận, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đánh giá cao sự hợp tác chặt chẽ của Đoàn công tác của WB với các cơ quan liên quan của Bộ GTVT. Thứ trưởng cơ bản thống nhất nội dung trao đổi tại buổi làm việc của Đoàn công tác WB và đề nghị phía WB tiếp tục phối hợp chặt chẽ hơn nữa để triển khai các bước tiếp theo.
Nguồn: mt.gov.vn
Tác giả: admin
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
© 2022 Bản quyền thuộc về VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI.
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT được thành lập theo Nghị định số 96-NĐ ngày 04/10/1956 của Bộ Giao thông và Bưu điện