Triển khai chuẩn bị Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 53 theo hình thức BOT

 Tham dự cuộc họp có đại diện lãnh đạo các Vụ, Cục liên quan; Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Vĩnh Long và Trà Vinh; Ban Quản lý dự án Thăng Long; Công ty cổ phần tư vấn xây dựng công trình giao thông 8.

Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp cải tạo QL 53 đoạn Long Hồ - Ba Si có tổng chiều dài tuyến hiện hữu là 44,6km và tuyến tránh dài 17,64km; điểm đầu tại Km11+500 thuộc địa phận xã Long An, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối tại Km56+350 thuộc địa phận xã Phương Thạch, huyện Càng Long, tỉnh Trà Vinh.

Tại cuộc họp, đại diện Công ty cổ phần tư vấn xây dựng công trình giao thông 8 (đơn vị Tư vấn lập dự án đầu tư) đã báo cáo tóm tắt các nội dung lập đầu tư Dự án, đánh giá hiện trạng tuyến nghiên cứu; dự báo lưu lượng giao thông và nhu cầu vận tải; đưa ra 3 phương án tuyến nghiên cứu; tổng mức đầu tư của mỗi phương án; phương án bố trí trạm thu phí; đánh giá hiệu quả kinh tế - tài chính, hiệu quả xã hội của dự án.

Qua phân tích và đánh giá ưu, nhược điểm của 3 phương án, đơn vị Tư vấn kiến nghị lựa chọn phương án 2 để lập dự án; theo đó, tuyến tránh bám theo đường hiện tại với quy mô đường cấp III đồng bằng, bình diện châm chước bám theo hiện trạng những khu vực khó khăn như khu dân cư; đầu tư xây dựng các cầu trên tuyến có tải trọng nhỏ hơn 20T.

Sau khi nghe đại diện Sở GTVT Vĩnh Long và Trà Vinh, cơ quan, đơn vị liên quan trao đổi, góp ý nội dung báo cáo đầu kỳ, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đánh giá, mặc dù các thông tin, số liệu trong báo cáo chưa đầy đủ nhưng trong thời gian vừa qua, Ban Thăng Long đã nỗ lực phối hợp cùng đơn vị Tư vấn triển khai các công việc lập dự án đầu tư, đồng thời ghi nhận sự phối hợp chặt chẽ của các đơn vị liên quan.

Để đáp ứng được yêu cầu đề ra, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các Vụ, Cục liên quan, Ban QLDA Thăng Long, đơn vị Tư vấn trong thời gian tới tập trung hơn nữa, đẩy nhanh tiến độ để sớm kết thúc giai đoạn chuẩn bị đầu tư chuyển qua giai đoạn tổ chức thi công.

Bên cạnh đó, Thứ trưởng giao Vụ Kế hoạch Đầu tư chủ trì tham mưu trình Bộ GTVT việc ký ban hành quyết định cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư dự án sang đầu tư theo hình thức BOT; Ban PPP chuẩn bị các văn bản chính thức giao nhiệm vụ cho Ban QLDA Thăng Long làm chủ đầu tư giai đoạn chuẩn bị đầu tư và thực hiện các nhiệm vụ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án; có văn bản gửi UBND tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh thống nhất việc triển khai thực hiện dự án.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu đơn vị Tư vấn nhanh chóng bổ sung, hoàn thiện nội dung giai đoạn lập dự án đầu tư để có báo cáo giữa kỳ Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp cải tạo Quốc lộ (QL) 53 đoạn nối Long Hồ - Ba Si (Km11+500 - Km56+350), qua tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh theo hình thức BOT vào ngày 10/9 tới đây.

Nguồn: mt.gov.vn