Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi vào hoạt động tạo đà phát triển kinh tế - xã hội - Ảnh: Tạ Tôn |
Những tuyến cao tốc được đầu tư, xây dựng và đưa vào vận hành, khai thác theo các tiêu chuẩn kiểu mẫu đã thúc đẩy phát triển KT-XH của cả nước, đặc biệt là các địa phương có tuyến đường đi qua và trở thành những tuyến đường huyết mạch mới.
Những tuyến huyết mạch mới
Là tuyến giao thông huyết mạch trong hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam, việc đưa tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vào khai thác tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các tỉnh Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình và cả nước. Cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ và thuận tiện chính là một trong những yếu tố hấp dẫn nhà đầu tư và tăng khả năng thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp.
"Trước đây khách chủ yếu đi tàu, theo tour du lịch, nhưng giờ đường đi dễ, các gia đình, nhóm cá nhân có xe riêng thường thích tự lái xe lên Sa Pa vào cuối tuần. Lượng khách đổ về tăng đột biến”. Bà Hoàng Thị Vượng |
Cụ thể, năm 2010, khi tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chưa đi vào khai thác, tỉnh Hà Nam mới chỉ có hai khu công nghiệp (KCN), nay con số này đã tăng lên 7. Riêng năm 2015, Hà Nam đã thu hút khoảng 70 dự án đầu tư mới. Đây cũng là cơ hội cho hàng trăm công nhân có việc làm ổn định ngay trên quê hương. Anh Nguyễn Văn Quân, Công ty CP Nhựa châu Âu (Khu công nghiệp Đồng Văn, huyện Duy Tiên (Hà Nam) cho biết: “Không gì vui hơn làm việc gần gia đình mà thu nhập lại rất ổn định”.
Cũng là một địa phương được hưởng lợi từ giao thông, lãnh đạo tỉnh Ninh Bình cho biết chỉ sau ba năm cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thông xe, du khách đến với các khu du lịch Tràng An, chùa Bái Đính, Tam Cốc, Bích Động ngày càng tăng. “Từ khi cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được mở ra, các đường giao thông, nút giao từ Đại Xuyên đến Hà Nam hầu như không ùn tắc và giao thông rất an toàn. Nhà nước mở ra tuyến đường này rất phù hợp cho người tham gia giao thông”, anh Lê Xuân Tùng ở huyện Phú Xuyên (Hà Nội) nói.
Với chiều dài 245km, giữ kỷ lục về chiều dài trong số các tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được đánh giá là bước đột phá lớn của ngành GTVT, tạo đà dịch chuyển kinh tế - xã hội, đòn bẩy tăng trưởng tổng sản phẩm nội địa (GDP) cho các tỉnh khu vực miền Tây Bắc. Đặc biệt, tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai đã có sự tăng trưởng vượt bậc về vận tải hàng hóa và hành khách, nhất là các tỉnh Yên Bái, Lào Cai đã có sự tăng trưởng 21% đối với vận tải hàng hóa và 15% đối với vận tải hành khách.
Giảm chi phí đi lại