Ngày 19/11, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Ninh Thuận về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Tp.HCM, tuyến Bến Thành – Suối Tiên sẽ được lùi tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý IV/năm 2021.
Đây là tuyến cao tốc được xây dựng mới theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT có quy mô 4 làn xe hạn chế kết nối 2 tỉnh: Tuyên Quang và Phú Thọ với tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Cần gấp những hành động quyết đoán của các cấp có thẩm quyền để giải cứu Dự án Xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, có tổng mức đầu tư lên tới gần 1,5 tỷ USD, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư đang bị tê liệt do thiếu vốn kéo dài.
Chức năng cơ quan Nhà nước có thẩm quyền đối với các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị theo hình thức PPP được đề xuất chuyển về Bộ GTVT.
Ngày 7/11, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Hưng Yên về quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phóng cùng Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Thế Cử đã tiếp và làm việc với đoàn.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan giải quyết tháo gỡ vướng mắc trong việc thanh toán đối với dự án nút giao thông khác mức Ngã ba Huế (thường gọi là cầu vượt Ngã ba Huế).
Công ty cổ phần Đèo Cả muốn "tham chiến" tại Dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe toàn quốc giai đoạn 1 cùng Công ty cổ phần Tasco – nhà đầu tư được Bộ Giao thông - Vận tải lựa chọn trước đó.
Dự án thu phí tự động không dừng đang dứng trước nguy cơ vỡ tiến độ khi nhà đầu tư VETC vừa có động thái xin dừng triển khai tại các trạm BOT giao thông do lo ngại nguy cơ phá sản.
Dù cả đại diện chủ đầu tư và liên danh nhà thầu do Sumitomo đứng đầu triển khai khá bài bản, chuyên nghiệp nhưng Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện vẫn để xảy ra một số khiếm khuyết cần được hiệu chỉnh sớm.
Theo báo cáo của Thành ủy Hà Nội về kết quả thực hiện Nghị quyết số 06 của HĐND Thành phố về Chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2016 – 2020, sau hơn 3 năm đã đạt nhiều kết quả, được nhân dân đồng tình ủng hộ.
