Họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu giải pháp giảm dao động cho cầu treo dây võng bằng thiết bị giảm chấn chủ động – áp dụng cho cầu treo dây võng cầu Thuận Phước” Mã số DT154006

Ngày 28/4/2017 Bộ GTVT tổ chức họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu giải pháp giảm dao động cho cầu treo dây võng bằng thiết bị giảm chấn chủ động – áp dụng cho cầu treo dây võng cầu Thuận Phước” Mã số DT154006. Chủ nhiệm đề tài: ThS. Nguyễn Trọng Nghĩa.

Họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu thí nghiệm sự làm việc uốn để xác định độ dẻo chịu uốn của dầm bê tông cường độ cao trong điều kiện Việt Nam” mã số: DT154004

Ngày 20/4/2017 Bộ GTVT tổ chức họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu thí nghiệm sự làm việc uốn để xác định độ dẻo chịu uốn của dầm bê tông cường độ cao trong điều kiện Việt Nam” mã số: DT154004. Chủ nhiệm đề tài: Ths. Bùi Xuân Học.

Lễ bảo vệ luận án tiến sỹ cấp Viện cho NCS Nguyễn Văn Thành, đề tài “Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng (Porous Asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam”

Ngày 4/4/2017, Viện KH&CN GTVT đã tổ chức lễ bảo vệ luận án tiến sỹ cấp Viện cho NCS Nguyễn Văn Thành, đề tài “Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng (Porous Asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam”. Chuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông; Mã số: 62.58.02.05

Họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu, ứng dụng công nghệ cọc bê tông dạng ống đường kính lớn đổ tại chỗ (PCC) trong xử lý nền đất yếu các công trình giao thông ở Việt Nam” MS: DT154057

Ngày 3/4/2017 Bộ GTVT tổ chức Họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu, ứng dụng công nghệ cọc bê tông dạng ống đường kính lớn đổ tại chỗ (PCC) trong xử lý nền đất yếu các công trình giao thông ở VIệt Nam” MS: DT154057 do ThS.Nguyễn Kim Thành làm chủ nhiệm đề tài.

Họp Hội đồng đánh giá cấp cơ sở đề tài cấp Bộ năm 2015: “ Nghiên cứu lựa chọn giải pháp nâng cao an toàn giao thông trên đường cao tốc trong điều kiện Việt Nam”,

Ngày 29/3/2017 Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức Họp Hội đồng đánh giá cấp cơ sở đề tài cấp Bộ năm 2015: “ Nghiên cứu lựa chọn giải pháp nâng cao an toàn giao thông trên đường cao tốc trong điều kiện Việt Nam”, Mã số: DT154023, do TS.Đào Huy Hoàng làm chủ nhiệm đề tài.

Hội thảo đề tài cấp Bộ năm 2016: “Nghiên cứu xây dựng sổ tay động lực học đường sắt áp dụng cho đường sắt khổ 1435 ở Việt Nam”.

Ngày 21/3/2017 Viện Khoa học và công nghệ GTVT đã tổ chức Hội thảo đề tài cấp Bộ năm 2016: “Nghiên cứu xây dựng sổ tay động lực học đường sắt áp dụng cho đường sắt khổ 1435 ở Việt Nam”, mã số DT 164037 do TS. Lê Công Thành làm chủ nhiệm.

Hội thảo đề tài cấp Bộ năm 2016: “Nghiên cứu lựa chọn các thông số kỹ thuật cơ bản của đường sắt tốc độ cao từ 160km/h đến 200 km/h phù hợp với điều kiện Việt Nam”

Ngày 21/3/2017 Viện Khoa học và công nghệ GTVT đã tổ chức Hội thảo đề tài cấp Bộ năm 2016: “Nghiên cứu lựa chọn các thông số kỹ thuật cơ bản của đường sắt tốc độ cao từ 160km/h đến 200 km/h phù hợp với điều kiện Việt Nam”, mã số DT 164053 do TS. Vũ Thị Thùy Giang làm chủ nhiệm.

THÔNG TIN VỀ BUỔI BẢO VỆ LUẬN ÁN TIẾN SỸ CẤP VIỆN CỦA NCS NGUYỄN VĂN THÀNH

 Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức bảo vệ luận án tiến sĩ cấp Viện cho Nghiên cứu sinh Nguyễn Văn Thành Đề tài:Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng (Porous Asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam Chuyên ngành:Kỹ thuật Xây dựng công trình giao thông Mã số:62.58.02.05   Thời gian: 8giờ30 Thứ Ba, ngày 4/4/2017. Địa điểm: Phòng 301, Nhà A, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT- Số 1252 Đường Láng, Quận Đống Đa, Hà Nội.

Họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu hệ thống thông tin cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ kỹ thuật ứng dụng trong giao thông đường bộ” MS: DT164023

Ngày 8/3/2017 Bộ GTVT tổ chức Họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu hệ thống thông tin cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ kỹ thuật ứng dụng trong giao thông đường bộ” MS: DT164023 do TS.Trần Thiện Chính làm chủ nhiệm đề tài.

Luận án tiến sĩ kỹ thuật

LUẬN ÁN TIẾN SỸ KỸ THUẬT: “Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng (Porous Asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam” Chuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số : 62.58.02.05. Nghiên cứu sinh Nguyễn Văn Thành Ngày đăng bài 25/2/2017

Thông tin tóm tắt những đóng góp mới của luận án

 Thông tin tóm tắt những đóng góp mới của luận án: https://drive.google.com/open?id=0B4O-5xqy2m99VzR2NjA1UF8zaXpMWDZuazR0cGVqWER3NlVV Bản tiếng Anh: https://drive.google.com/open?id=0B4O-5xqy2m99a1JSU3VqSEVkNENhRWNCZ3F0X3FaT3Eybkdn    

TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SỸ KỸ THUẬT: “Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng (Porous Asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam” Chuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số : 62.58.02.05

  Ngày đăng bài 25/2/2017

Cục Đường sắt Việt Nam và Viện KH&CN GTVT tăng cường hợp tác về KHCN trong lĩnh vực đường sắt

Chiều 16/2, tại Trụ sở Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải (ITST), Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam (VNRA) Vũ Quang Khôi và Viện trưởng Viện ITST Nguyễn Xuân Khang đã ký kết thỏa thuận hợp tác giữa hai bên về KHCN, quản lý chất lượng và các hoạt động tư vấn trong lĩnh vực đường sắt.    

Danh sách công trình đoạt Giải thưởng Hồ Chí Minh và Giải thưởng Nhà nước về KH&CN

Dưới đây là danh sách các công trình/cụm công trình được đề nghị xét tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh và Giải thưởng Nhà nước về KH&CN.

Đảng bộ Viện KH&CN GTVT học tập, quán triệt nghị quyết TW4 khóa XII

Ngày 12/1, tại Hà Nội, Đảng bộ Viện KH&CN GTVT tổ chức Hội nghị học tập, quán triệt nghị quyết TW4 khóa XII và những nội dung cơ bản của tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh đến toàn thể đảng viên trong toàn Đảng bộ.    

Viện KH&CN GTVT luôn thực hiện tốt nhiệm vụ đột xuất, cấp bách của Bộ GTVT

Đây là ý kiến phát biểu chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Ngọc Đông - Phó Bí thư Ban Cán sự đảng Bộ, Bí thư Đảng ủy Bộ, Thứ trưởng Bộ GTVT tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2016 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2017 của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, sáng nay (28/12).    

Họp Hội đồng đánh giá cấp cơ sở Đề tài “Nghiên cứu lựa chọn một số chỉ tiêu đánh giá chất lượng bột khoáng dùng cho bê tông nhựa phù hợp với điều kiện Việt Nam”.

Nằm trong kế hoạch thực hiện nhiệm vụ KHCN 2016 đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, ngày 27/12/2016 Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức Họp Hội đồng đánh giá cấp cơ sở đề tài cấp Bộ: “Nghiên cứu lựa chọn một số chỉ tiêu đánh giá chất lượng bột khoáng dùng cho bê tông nhựa phù hợp với điều kiện Việt Nam”. mã số DT164030 do ThS. Nguyễn Tuấn Hiển làm CNĐT.

Lễ bảo vệ luận án tiến sỹ cấp cơ sở cho NCS Nguyễn Văn Thành, đề tài "Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng thoát nước (porous asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam" Mã số 62 58 02 05

Ngày 23/12/2016, Viện KH&CN GTVT đã tổ chức lễ bảo vệ luận án tiến sỹ cấp cơ sở cho NCS Nguyễn Văn Thành, đề tài "Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng thoát nước (porous asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam". Chuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông. Mã số 62 58 02 05.

Họp Hội đồng đánh giá cấp cơ sở đề tài cấp Bộ: “Lựa chọn tối ưu điểm đo dao động cho kết cấu bằng phương pháp entrô pi thông tin và ứng dụng vào bố trí điểm theo dõi thường xuyên cho cầu treo dây văng”, mã số DT 164045.

 Nằm trong kế hoạch thực hiện nhiệm vụ KHCN 2016 đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, ngày 23/12/2016 Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức Họp Hội đồng đánh giá cấp cơ sở đề tài cấp Bộ: “Lựa chọn tối ưu điểm đo dao động cho kết cấu bằng phương pháp entrôpi thông tin và ứng dụng vào bố trí điểm theo dõi thường xuyên cho cầu treo dây văng”, mã số DT 164045., do TS. Bùi Tiến Thành làm chủ nhiệm đề tài.