 |
Toàn cảnh hội thảo |
Ngày 24/11, tại Cần Thơ, Ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ (TNB) phối hợp với Trường ĐH GTVT tổ chức hội thảo “Ứng dụng công nghệ tiên tiến trong sửa chữa, tăng cường cầu”. Tham dự hội thảo có các nhà khoa học, chuyên gia đến từ Hội khoa học kỹ thuật cầu đường Việt Nam; Trường ĐH GTVT và các doanh nghiệp trong và ngoài nước cùng lãnh đạo các Sở GTVT các tỉnh, thành khu vực ĐBSCL.
 |
|
Ông Trần Hữu Hiệp, Ủy viên chuyên trách Ban Chỉ đạo TNB phát biểu tại hội thảo |
Phát biểu tại hội thảo, ông Trần Hữu Hiệp, Ủy viên chuyên trách Ban Chỉ đạo TNB gợi ý: “Trong hội thảo hôm nay, Ban Chỉ đạo TNB hy vọng rằng các nhà khoa học, cơ quan quản lý Nhà nước, các chuyên gia trong và ngoài nước sẽ trao đổi các nghiên cứu, giải pháp kỹ thuật công nghệ mới trong sửa chữa, tăng cường tính chịu lực của hệ thống cầu đường bộ cũng như ứng dụng công nghệ tiên tiến trong quản lý, khai thác công trình cầu. Nghiên cứu, thiết kế và thực nghiệm cho các công trình cầu yếu, các vấn đề kỹ thuật trong công tác bảo trì cầu và đánh giá hiện trạng, giải pháp thiết kế và ứng dụng theo phương pháp công nghệ tiên tiến. Từ đó, báo cáo tổng kết các dự án thí điểm đã triển khai, báo cáo Bộ GTVT đánh giá hiệu quả và ban hành các chỉ dẫn kỹ thuật có liên quan để áp dụng triển khai rộng rãi nhu cầu sửa chữa các cầu hiện đang xuống cấp tại các địa phương trong vùng ĐBSCL phục vụ phát triển kinh tế xã hội”.
 |
|
PGS-TS Bùi Văn Hùng, Phó hiệu trưởng Trường ĐH GTVT phát biểu tại hội thảo |
Phát biểu khai mạc hội thảo, PGS-TS Bùi Văn Hùng, Phó hiệu trưởng Trường ĐH GTVT đánh giá, khu vực TNB là vùng có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội của cả nước. Tuy nhiên, hệ thống hạ tầng giao thông của khu vực chưa đồng bộ và chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế của các địa phương. Đặc biệt là các công trình cầu được xây dựng trong nhiều thời kỳ khác nhau, xuống cấp nghiêm trọng do sự gia tăng tải tọng và lưu lượng phương tiện giao thông. Trong khi nguồn vốn ngân sách Nhà nước dành cho xây dựng mới cầu rất hạn chế, nên việc nghiên cứu ứng dụng một số công nghệ, vật liệu tiên tiến có giá thành hợp lý để sửa chữa, tăng cường hệ thống cầu yếu ở ĐBSCL là rất cấp bách.
Trước thực trạng trên, Trường ĐH GTVT đã chủ dộng nghiên cứu đề ra nhiều giải pháp công nghệ tiên tiến cho sữa chữa tăng cường cầu như: công nghệ dự ứng lực ngoài; công nghệ dán sợi các bon; dán bản thép...
