
Một đoạn thuộc dự án QL1 qua Quảng Trị vướng mặt bằng
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện công trình và hoàn thành dự án trước ngày 31/12, Bộ GTVT giao nhiệm vụ và ủy quyền cho Tổng giám đốc Ban QLDA6 thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công hạng mục bổ sung nêu trên và chịu hoàn toàn trách nhiệm về nội dung được ủy quyền.
Cụ thể, Gói thầu số 21, bổ sung khoảng 100m rãnh thoát nước dọc từ Km 729+910 - Km 730+010 phía trái tuyến để thay thế rãnh dọc cũ đã bị hư hỏng, đảm bảo thoát nước lòng đường, vỉa hè, tăng cường ổn định kết cấu công trình. Gói thầu số 22, thay thế, bổ sung hệ thống ATGT gồm cọc tiêu, biển báo dọc tuyến qua khu di tích Hiền Lương và thị trấn Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị theo đúng yêu cầu quy định QCVN 41:2016 do hệ thống ATGT cũ trong quá trình khai thác đã bị xuống cấp, hư hỏng, không phù hợp theo tiêu chuẩn mới.
Nguồn: baogiaothong.vn
Tác giả: admin
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Hội nghị phổ biến công tác kiểm điểm, đánh giá, xếp loại chất lượng tập thể và cá nhân năm 2025
Đại hội Đại Biểu Công đoàn Viện lần thứ XVI (Nhiệm kỳ 2025 - 2030): Dấu ấn của Đoàn kết - Trí tuệ - Đổi mới
Nâng cao năng lực ứng phó sự cố cháy nổ: Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức Hội nghị tập huấn nghiệp vụ PCCC&CNCH năm 2025
Gặp mặt nhân Kỷ Niệm 43 Năm Ngày Nhà Giáo Việt Nam (20/11/1982 – 20/11/2025)
© 2022 Bản quyền thuộc về VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI.
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT được thành lập theo Nghị định số 96-NĐ ngày 04/10/1956 của Bộ Giao thông và Bưu điện