Cao tốc Bắc - Nam sau khi được đầu tư sẽ tạo ra tính cạnh tranh cao bởi rút ngắn thời gian đi lại, chi phí thấp hơn các tuyến đường bộ khác (Trong ảnh: Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ) - Ảnh: Tạ Tôn |
Trao đổi với Báo Giao thông, nhiều chuyên gia cho rằng, Quốc hội thông qua Nghị quyết dừng Dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận để dồn nguồn lực đầu tư phát triển các dự án hạ tầng đồng bộ, hiện đại, trong đó có các công trình giao thông trọng điểm quốc gia là rất đúng đắn, bởi hạ tầng giao thông đi trước mới thúc đẩy KT-XH đất nước phát triển.
Cấp thiết đầu tư cao tốc Bắc - Nam
Với 92% phiếu thuận, ngày 22/11, Quốc hội thông qua Nghị quyết về việc dừng Dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận. Tại cuộc họp báo Chính phủ sau đó, ông Mai Tiến Dũng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ cho biết, Việt Nam đang cần nguồn vốn lớn để đầu tư phát triển các dự án hạ tầng đồng bộ, hiện đại, trong đó có các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia để tạo động lực phát triển KT-XH đất nước.
Trao đổi với Báo Giao thông, bà Bùi Thị An, ĐBQH khóa XIII cho rằng, việc Quốc hội thống nhất dừng Dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận dành nguồn lực đầu tư phát triển các dự án hạ tầng đồng bộ, hiện đại là chủ trương rất đúng đắn.
“Cá nhân tôi hoàn toàn ủng hộ chủ trương dừng dự án điện hạt nhân để dồn nguồn lực đầu tư các dự án giao thông trọng điểm quốc gia, trong đó có các công trình trọng điểm như: Đường bộ cao tốc Bắc - Nam, CHK quốc tế Long Thành. Bởi, một đất nước phát triển phải có hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, do vậy, dù có tốn tiền cũng phải tập trung đầu tư để giao thông đi trước mở đường, thúc đẩy KT-XH phát triển, giao thông không thể đi sau”, bà An nói và cho biết, thời gian qua, nhiều tuyến đường bộ cao tốc được xây dựng và đưa vào khai thác đã phát huy hiệu quả rõ rệt.
“Tuy nhiên, tôi có cảm giác việc đầu tư xây dựng các tuyến đường bộ cao tốc còn chắp vá và không liên tục. Do đó, đầu tư để nối thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam là cần thiết. Chỉ có điều xây dựng làm sao để dự án phát huy hiệu quả, công trình phải đảm bảo chất lượng”, bà An chia sẻ.
Còn TS. Trần Du Lịch (ĐBQH khóa XIII) nhận định, cao tốc Bắc - Nam là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển KT-XH đất nước. “Ngay từ đầu nhiệm kỳ Quốc hội khóa XIII, tôi đã có ý kiến phải ưu tiên làm cao tốc Bắc - Nam trước, rồi sau mới tiến hành triển khai nâng cấp, mở rộng QL1”, TS. Trần Du Lịch chia sẻ.